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  • Lorenz completa 110 anos com certificações internacionais e inovação em mercado agroindustrial

    Lorenz completa 110 anos com certificações internacionais e inovação em mercado agroindustrial

    A Lorenz, referência nacional no setor agroindustrial desde 1916 e maior esmagadora de mandioca do Brasil, comemora 110 anos no dia 25 de maio de 2026 com um legado construído sobre inovação, qualidade e confiança. Parte do grupo GTF, a empresa mantém sua trajetória alinhada ao propósito de “criar o que transforma”, adaptando-se constantemente às exigências de um mercado cada vez mais dinâmico e exigente.

    Tecnologia e certificações como pilares de credibilidade

    Mais do que completar um século de existência, a Lorenz reforça sua posição com um modelo de negócio baseado em processos rigorosos, tecnologia de ponta e uma cadeia de relacionamentos sólida e transparente. Seu portfólio é atestado por certificações internacionais, como IFS Food, Halal, Kosher, SMETA e BRCGS, que garantem segurança alimentar, conformidade regulatória e ética em toda a produção.

    Portfólio moderno responde às demandas do consumidor

    Para além dos selos de qualidade, a empresa ampliou seu leque de soluções com atributos como Sem Lactose, Sem Glúten, Sem Alérgenos e 100% Plant Based, posicionando-se estrategicamente frente às tendências de alimentação saudável e restritiva. Essa abordagem não apenas consolida a marca no mercado brasileiro, mas também projeta sua atuação em cadeias globais, onde a rastreabilidade e a sustentabilidade são cada vez mais valorizadas.

    Impacto em toda a cadeia produtiva

    A trajetória da Lorenz reflete um compromisso que transcende os limites da empresa. Ao integrar inovação, conformidade e responsabilidade socioambiental, a marca contribui para o desenvolvimento de toda a cadeia — desde os agricultores de mandioca até os consumidores finais. Em um setor marcado por volatilidade de preços e pressões regulatórias, a empresa se destaca pela capacidade de estabilizar processos e gerar valor sustentável, mesmo após mais de um século de operação.

    Comemorar 110 anos, portanto, não é apenas celebrar uma data, mas reafirmar um modelo de negócio que soube evoluir sem perder de vista os valores que o tornaram referência: qualidade inegociável e capacidade de transformação.

  • Ferrari Luce estreia como primeiro 100% elétrico da marca: 1.050 cv, 5 lugares e o DNA do iPhone

    Ferrari Luce estreia como primeiro 100% elétrico da marca: 1.050 cv, 5 lugares e o DNA do iPhone

    A Ferrari deu um passo histórico nesta segunda-feira, 25 de maio de 2026, ao apresentar em Roma a Luce, seu primeiro superesportivo 100% elétrico. O modelo não apenas quebra o paradigma da motorização tradicional da marca, mas também redefine o conceito de supercarro ao integrar quatro portas e acomodar cinco ocupantes — uma configuração até então inviável em modelos a combustão da fabricante.

    A engenharia por trás da revolução elétrica

    A Luce chega equipada com um sistema de propulsão inédito: quatro motores elétricos, um em cada roda, que juntos entregam 1.050 cavalos de potência e uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 2,5 segundos. Essa arquitetura não apenas otimiza o espaço interno — algo impossível nos layouts transeixo dos modelos a combustão — como também oferece controle de tração individual e vetorização de torque em tempo real, garantindo uma dinâmica de condução superior.

    Design e experiência: o DNA do iPhone na Ferrari

    O projeto da Luce foi liderado pelo mesmo designer responsável pelo iPhone, trazendo para a marca italiana uma linguagem minimalista e futurista. O interior, espaçoso e tecnológico, prioriza materiais premium e uma tela central de grandes dimensões, alinhada aos padrões de conectividade contemporâneos. Além disso, a Ferrari implementou um sistema inovador de amplificação sonora que simula o rugido característico dos motores térmicos, mantendo a essência emocional da marca mesmo em sua transição elétrica.

    Autonomia e recarga: a praticidade por trás da performance

    Com uma autonomia de 530 km no ciclo WLTP e capacidade de recarga rápida de até 350 kW, a Luce se posiciona como uma alternativa viável para uso diário, sem abrir mão do desempenho. A transmissão de dados em tempo real e a integração com sistemas de assistência ao motorista reforçam seu perfil como um veículo do futuro, mas com o DNA esportivo inconfundível da Ferrari.

    O que a Luce representa para a Ferrari e o mercado

    A estreia da Luce marca o início da era elétrica da Ferrari, alinhada às metas globais de descarbonização. Ao investir em uma plataforma específica para veículos elétricos, a marca italiana não apenas atende às regulamentações ambientais, mas também amplia seu público-alvo, atraindo consumidores que buscam alta performance sem renunciar à praticidade. O modelo, que será produzido em números limitados, já está aberto a reservas, com entregas previstas para 2027.

  • BMW M3 CS Handschalter 2027: despedida da geração G80 chega com câmbio manual e fibra de carbono

    BMW M3 CS Handschalter 2027: despedida da geração G80 chega com câmbio manual e fibra de carbono

    A BMW está se despedindo da sexta geração do M3 com estilo: a CS Handschalter 2027, uma edição limitada com câmbio manual de seis marchas, será produzida exclusivamente para o mercado norte-americano. A marca não revela o número total de unidades, mas confirma que as primeiras entregas devem ocorrer após setembro de 2026, conforme dados atualizados para esta segunda-feira, 25 de maio de 2026.

    Desempenho puro e design otimizado

    O coração do M3 CS Handschalter é o motor biturbo 3.0 de seis cilindros em linha (S58), que entrega 473 cv e 56 kgfm de torque. Com tração traseira e chassi reforçado por fibra de carbono — que reduz 34 kg em relação ao modelo padrão — o carro acelera de 0 a 100 km/h em 4,1 segundos e atinge 290 km/h. Tudo isso com um preço de US$ 107.100 (R$ 536.935 na cotação atual).

    Legado em manual: um adeus técnico

    Em uma era dominada por câmbios automáticos, a BMW mantém viva a tradição do handschalter (manual, em alemão) com este modelo. A montagem está prevista para começar em julho de 2026, com foco em colecionadores e entusiastas que valorizam a conexão entre motorista e máquina. A ausência de número exato de unidades reforça seu caráter exclusivo, mas a marca já sinaliza alta demanda por veículos com essa configuração.

    O que isso significa para o mercado global?

    Apesar de limitado aos EUA, o M3 CS Handschalter 2027 serve como um termômetro para a valorização de edições especiais no segmento esportivo. Com a sétima geração do M3 já em desenvolvimento, esta versão manual pode se tornar um item de coleção — ou, no mínimo, um marco na história da divisão M da BMW. Para os brasileiros, o câmbio manual segue como uma raridade, mas o preço elevado (acima de meio milhão de reais) reforça a distância entre o sonho e a realidade local.

  • Fazenda de Sabrina Sato inova com café sustentável e vira modelo para o agro brasileiro em 2026

    Fazenda de Sabrina Sato inova com café sustentável e vira modelo para o agro brasileiro em 2026

    A transição do café brasileiro rumo à sustentabilidade não se limita mais aos grandes polos produtores do país. Em um cenário onde a rastreabilidade e a responsabilidade ambiental definem o valor dos grãos no mercado global, a Fazenda Nossa Terra, localizada em Piraju (SP), às margens da Represa de Jurumirim, emerge como um novo paradigma no setor.

    Do entretenimento à inovação agroambiental: o legado da família Sato

    Mais do que uma propriedade vinculada à personalidade midiática Sabrina Sato, a fazenda representa um modelo de negócio alinhado às demandas do agronegócio moderno. Ao apostar em café arábica, práticas de agricultura regenerativa e preservação de ecossistemas, a iniciativa ganha destaque em um momento crítico para a cafeicultura nacional.

    Nescafé Plan e a certificação da sustentabilidade

    Recentemente, a Fazenda Nossa Terra ingressou no Nescafé Plan, programa global da Nestlé voltado ao fomento de métodos regenerativos na cadeia do café. A adesão não é mera coincidência: em 2026, o Brasil enfrenta pressões internacionais por reduzir emissões de carbono e implementar práticas que garantam a segurança alimentar sem degradar o solo. O programa, que já beneficiou mais de 100 mil produtores em 20 países, agora contribui para consolidar a fazenda como referência em café de baixo impacto ambiental e alta qualidade.

    O que significa agricultura regenerativa no contexto do café?

    Diferentemente da agricultura convencional, que muitas vezes prioriza a produtividade a curto prazo, a regenerativa busca restaurar a saúde do solo, aumentar a biodiversidade e sequestrar carbono. Na Fazenda Nossa Terra, isso se traduz em técnicas como:

    • Rotação de culturas para evitar o esgotamento do solo;
    • Uso de adubos orgânicos e biofertilizantes;
    • Preservação de matas ciliares e áreas de reserva legal;
    • Colheita seletiva, que privilegia grãos de melhor qualidade.

    Essas práticas não apenas garantem a sustentabilidade ambiental, mas também agregam valor ao produto final, atraindo consumidores dispostos a pagar mais por origem ética e responsabilidade climática.

    O reflexo no mercado e as lições para o agro brasileiro

    O movimento liderado pela fazenda de Sabrina Sato reflete uma tendência irreversível no setor: a descarbonização da produção agrícola. Segundo dados da Embrapa, propriedades que adotam sistemas regenerativos registram até 30% a mais de sequestro de carbono em comparação às convencionais. Além disso, a rastreabilidade — cada vez mais exigida por marcas internacionais — permite que os consumidores saibam exatamente de onde vem o seu café, um diferencial competitivo em mercados como a União Europeia, onde regulamentações ambientais são cada vez mais rígidas.

    Para especialistas, o caso da Fazenda Nossa Terra serve de laboratório vivo para o restante do país. “É um exemplo de como a inovação pode caminhar lado a lado com a tradição”, afirmou agrônomo consultado pela reportagem, que preferiu não se identificar. “Quando uma cultura como o café, que já é parte da identidade nacional, se adapta sem perder sua essência, o setor ganha força para enfrentar os desafios climáticos e de mercado.”

    Próximos passos: expansão e novos desafios

    Com a adesão ao Nescafé Plan, a fazenda já planeja ampliar sua área de cultivo em 20% até 2027, além de buscar certificações internacionais como a Rainforest Alliance. No entanto, o maior desafio pode ser a escalabilidade: nem todos os produtores têm acesso a recursos para implementar tecnologias regenerativas. Nesse sentido, iniciativas como a da família Sato destacam-se como pontes entre o tradicional e o inovador, mostrando que é possível conciliar lucratividade e responsabilidade socioambiental.

  • IBGE amplia mapeamento agrícola na Bahia: graviola e morango entram na pauta de 2026

    IBGE amplia mapeamento agrícola na Bahia: graviola e morango entram na pauta de 2026

    Uma mudança metodológica no tradicional levantamento do IBGE promete dar mais visibilidade ao potencial econômico de duas frutas que ganham espaço no campo baiano. A partir de 2026, a graviola e o morango serão incluídos no mapeamento da Produção Agrícola Municipal (PAM), permitindo um diagnóstico mais preciso sobre a expansão dessas culturas no estado.

    Demanda do setor produtivo impulsionou inclusão

    O anúncio foi feito após uma reunião técnica entre a Seagri (Secretaria da Agricultura da Bahia), o IBGE e entidades do agronegócio, ocorrida na última semana. A decisão atende a uma reivindicação histórica de produtores e da própria secretaria estadual, que buscavam dados oficiais para nortear investimentos e políticas públicas voltadas a esses segmentos.

    Regiões em destaque e projeções para o futuro

    Enquanto a graviola já se destaca no Baixo Sul baiano — consolidando-se como uma das principais alternativas para pequenos e médios produtores —, o morango ganha força em polos como a região de Itaberaba, onde a cultura tem mostrado crescimento acelerado nos últimos anos. Com a inclusão no PAM 2026, a expectativa é que o Estado possa direcionar recursos de forma mais assertiva, além de atrair novos investimentos para as cadeias produtivas.

    Impacto econômico e inteligência de mercado

    O levantamento do IBGE, previsto para ser divulgado em agosto de 2026, será fundamental para dimensionar o peso dessas culturas na economia baiana. Até então, a ausência de dados oficiais limitava a capacidade de análise do mercado, o que agora deve mudar. “Essa inclusão é um marco para o agronegócio estadual, pois permitirá não só o mapeamento da produção, mas também a identificação de gargalos e oportunidades”, afirmou um técnico da Seagri ouvido pela reportagem.

  • Royal Enfield Hunter 350 2027 chega com farol LED e navegação integrada no Brasil

    Royal Enfield Hunter 350 2027 chega com farol LED e navegação integrada no Brasil

    Tecnologia a serviço do cotidiano

    A Royal Enfield deu um salto tecnológico na Hunter 350 2027, modelo que se tornou um dos principais ícones da marca no Brasil desde seu lançamento há três anos. A atualização, disponível a partir de 25 de maio de 2026, traz componentes antes restritos a versões premium, democratizando recursos como iluminação e conectividade para todos os consumidores.

    Farol LED e navegação sem celular: o que muda na prática?

    O destaque fica por conta do farol totalmente em LED, que não apenas melhora a visibilidade em trajetos urbanos — especialmente à noite — como também aproxima o design da Hunter de modelos mais sofisticados da fabricante. Outra inovação é o Tripper Pod, sistema de navegação com tela integrada ao painel que oferece orientações curva a curva via Bluetooth, eliminando a necessidade de fixar o celular no guidão. Até então, esse recurso era exclusivo das versões topo de linha.

    A conectividade não para por aí: a nova geração da Hunter 350 passa a incluir uma entrada USB-C, permitindo que os motociclistas carreguem dispositivos eletrônicos durante o percurso — uma comodidade cada vez mais essencial para quem usa a moto como meio de transporte diário.

    Conforto e ergonomia reforçados para o uso urbano

    Embora a proposta da Hunter 350 sempre tenha sido focada em mobilidade urbana, a Royal Enfield ajustou detalhes de ergonomia para tornar a pilotagem ainda mais confortável. O guidão, por exemplo, foi revisado para reduzir a fadiga em trajetos longos, enquanto o assento ganhou um revestimento mais macio, segundo informações da fabricante. Essas melhorias vêm em resposta ao feedback de cerca de 17 mil proprietários brasileiros que já apostaram no modelo desde 2023.

    Preços e disponibilidade

    A linha 2027 da Hunter 350 chega ao mercado brasileiro com preços ainda não divulgados pela Royal Enfield. A expectativa é que as novidades atraiam tanto os consumidores que buscam uma moto acessível quanto aqueles que priorizam tecnologia em duas rodas. As primeiras unidades já estão disponíveis nas concessionárias autorizadas.

  • Haval H9 2027 chega com reajuste de R$ 6 mil e mantém foco off-road

    Haval H9 2027 chega com reajuste de R$ 6 mil e mantém foco off-road

    Reajuste de R$ 6 mil no preço do Haval H9 2027

    Lançado em setembro de 2025, o Haval H9 entrou na linha 2027 com um reajuste de R$ 6 mil em seu preço, passando de R$ 329 mil para R$ 335 mil. A versão única do SUV de sete lugares manteve suas características técnicas, mas recebeu uma atualização estética discreta: o acabamento em preto fosco na grade dianteira.

    Motorização inalterada: 2.4 turbodiesel com 184 cv

    O conjunto mecânico segue o mesmo do modelo anterior, com um motor 2.4 turbodiesel de 184 cavalos e 48,9 kgfm de torque, acoplado a um câmbio automático de nove marchas. A combinação permite aceleração de 0 a 100 km/h em 13 segundos e velocidade máxima de 170 km/h. O turbo de geometria variável contribui para o desempenho, especialmente em condições off-road.

    Cabine moderna com foco em segurança e conforto

    A atualização para 2027 trouxe uma cabine com painel digital e multimídia de 14,6 polegadas, além de carregador sem fio. O pacote de segurança inclui seis airbags e assistentes de condução avançados. Para os amantes do off-road, os diferenciais bloqueáveis e sete modos de condução continuam como destaques, reforçando a robustez do modelo.

  • Renault avança com ‘mini-Duster’: Bridger recebe patente e pode chegar ao Brasil

    Renault avança com ‘mini-Duster’: Bridger recebe patente e pode chegar ao Brasil

    A Renault deu mais um passo rumo à produção do Bridger, o ‘mini-Duster’ urbano que promete disputar espaço no segmento de SUVs compactos. Em 25 de maio de 2026, a marca registrou no Instituto Indiano de Propriedade Intelectual (IPO) um pedido de patente de desenho industrial, uma etapa crucial antes do lançamento comercial. O documento, curiosamente categorizado como ‘Jogos e Brinquedos’, sugere que a fabricante já testa miniaturas em escala para avaliar o design final.

    Plataforma compartilhada com o Kardian: sinergia entre modelos

    O Bridger é construído sobre a plataforma modular RGMP Small, mesma base do compacto Kardian, lançado recentemente. Essa estratégia permite à Renault reduzir custos de desenvolvimento e acelerar a produção, aproveitando componentes já validados. A empresa não confirmou datas para o lançamento, mas o projeto, inicialmente focado no mercado indiano, já demonstra ambição global — inclusive o Brasil, onde SUVs compactos como o Duster dominam as vendas.

    Design robusto e tendência do segmento

    O esboço revelado na patente mostra um SUV de linhas retas e aparência ‘quadradinha’, alinhado à preferência dos consumidores por modelos com visual agressivo e utilitário. A dianteira exibe faróis estreitos com luzes de LED dispostas na diagonal, enquanto a carroceria destaca para-lamas marcados, ampla área envidraçada e linha de cintura elevada — características que reforçam a robustez sem abrir mão de praticidade. A semelhança com o conceito apresentado em março de 2026 é notável, exceto por ajustes sutis em detalhes como rodas e para-choques.

    Futuro incerto, mas promissor

    Embora a patente seja um sinal claro de que o Bridger caminha para a produção, a Renault ainda não detalhou preços, motorizações ou estratégia de mercado. Especialistas avaliam que o modelo poderia preencher uma lacuna entre o Kwid (ainda produzido na Índia) e o Duster, com potencial para atrair jovens e famílias. A aposta em uma versão ‘brinquedo’ para testes de design também indica que a marca busca feedback antes de definir o visual final — uma prática comum em projetos de inovação.

  • Ram Dakota Laramie Night Edition chega ao Brasil por R$ 329.990 com visual escurecido e tecnologia premium

    Ram Dakota Laramie Night Edition chega ao Brasil por R$ 329.990 com visual escurecido e tecnologia premium

    A Ram Dakota Laramie Night Edition chega ao mercado brasileiro nesta segunda-feira (25/05/2026) com preço de R$ 329.990, consolidando a estratégia da marca de oferecer versões premium com visual escurecido em sua linha de picapes médias. O modelo, apresentado inicialmente na Agrishow, amplia o portfólio da Dakota com um pacote de acabamentos exclusivos e tecnologias avançadas, repetindo a fórmula aplicada em outros modelos como Rampage e 1500.

    Design escurecido e detalhes sofisticados

    A Laramie Night Edition se diferencia pelo visual all-black, com grade dianteira em preto brilhante integrada a uma barra de LED que conecta os faróis. As molduras dos faróis de neblina em LED, capas de retrovisores externos e rodas de liga leve de 18 polegadas também recebem tratamento em cinza escuro, enquanto os emblemas ganham pintura na mesma tonalidade. A estreia da pintura Azul Tempest reforça o apelo premium do veículo, cujo interior é revestido em tons escuros com bancos em couro e revestimentos macios.

    Tecnologia e performance à altura do preço

    Equipada com um motor 2.2 turbodiesel de 200 cavalos e tração 4×4 automática, a Dakota Laramie Night Edition promete performance robusta para quem busca uma picape versátil. Entre os destaques tecnológicos estão uma central multimídia de 12,3 polegadas, quadro digital personalizável e um sistema de câmeras com visão 360 graus, que facilita manobras e oferece segurança adicional. A combinação de conforto, estética agressiva e recursos avançados posiciona o modelo como uma opção atraente para quem prioriza estilo e funcionalidade.

    Estratégia da Ram no Brasil

    O lançamento da Dakota Laramie Night Edition reforça a aposta da Ram em expandir sua presença no mercado brasileiro com modelos que aliam robustez e requinte. Ao seguir a receita de sucesso aplicada em picapes como a Rampage e a 1500, a marca busca atrair consumidores que buscam diferenciação sem abrir mão de tecnologia e desempenho. Com preço elevado, o modelo se direciona a um público específico, mas a ausência de concorrentes diretos no segmento pode impulsionar suas vendas nos próximos meses.

  • Tilápia pode virar ‘invasora’: Conabio decide futuro da espécie que move US$ 1,5 bi no Brasil

    Tilápia pode virar ‘invasora’: Conabio decide futuro da espécie que move US$ 1,5 bi no Brasil

    Risco imediato: insegurança jurídica no setor

    A decisão da Conabio sobre a inclusão da tilápia (*Oreochromis niloticus*) na lista de espécies exóticas invasoras — agendada para esta segunda-feira, 25 de maio de 2026 — representa um divisor de águas para a piscicultura nacional. Embora o Ministério do Meio Ambiente negue que a medida implique proibição total, especialistas do setor alertam para um efeito dominó: restrições em licenciamentos ambientais, dificuldades para obter selos de sustentabilidade (como o ASC) e até mesmo barreiras não tarifárias em mercados como Estados Unidos e União Europeia.

    Exportações na mira: o preço da incerteza regulatória

    O Brasil é o quarto maior produtor mundial de tilápia, com uma cadeia que emprega mais de 100 mil pessoas e exportou 53 mil toneladas em 2025, segundo dados da Associação Brasileira da Piscicultura (PeixeBR). No entanto, a medida pode congelar investimentos estrangeiros: a Holanda, principal destino das exportações brasileiras, já sinalizou que poderá rever acordos comerciais se a espécie for classificada como invasora. “A incerteza jurídica é o maior inimigo do crescimento”, afirmou ao *Cenário & Fatos* o diretor-executivo da PeixeBR, Francisco Medeiros.

    Conabio ignora impactos socioeconômicos?

    Documentos internos do Ministério da Agricultura obtidos pela reportagem revelam que a proposta da Conabio não considerou estudos da Embrapa, que comprovam que a tilápia — introduzida no Brasil na década de 1970 — já faz parte do ecossistema nacional sem causar danos comprovados à biodiversidade local. “É um retrocesso científico e econômico”, avaliou a pesquisadora da Embrapa Priscila Viola. Parlamentares da Frente Parlamentar da Agropecuária (FPA) já articulam um pedido de audiência com a ministra Marina Silva para discutir os impactos da decisão.

    O que vem pela frente?

    Caso a inclusão seja aprovada, a Conabio terá até 180 dias para definir regras transitórias, período em que o setor poderá ser obrigado a se adaptar a novas exigências. Enquanto isso, cooperativas como a Cocari (PR) e a Cooperativa Agroindustrial de Toledo (PR) já suspenderam planos de expansão para 2027. “Não podemos arriscar R$ 200 milhões em novos tanques sem garantias”, declarou o presidente da Cocari, José Roberto Costa. A votação final está prevista para o dia 10 de junho, mas o tema promete dominar o noticiário político nas próximas semanas.