Geely EX5 EM-i Ultra: a aposta em eficiência e tecnologia
Lançado recentemente, o Geely EX5 EM-i Ultra chega ao mercado com um diferencial claro: uma bateria de maior capacidade, que permite um alcance elétrico superior aos concorrentes. Com dimensões de 4,74 m de comprimento, 1,905 m de largura e 2,755 m de entre-eixos, o SUV oferece espaço generoso para passageiros da segunda fileira, mas mantém um foco agressivo na eficiência energética. Seu sistema híbrido combina um motor 1.5 aspirado a gasolina de 100 cv com propulsão elétrica, resultando em um consumo reduzido e autonomia total superior a 1.200 km, ideal para viagens longas sem preocupações com recargas frequentes.
Tiggo 8 PHEV: espaço e conforto para famílias grandes
Já o Chery Tiggo 8 Pro PHEV chega ao mercado brasileiro com uma proposta distinta: atrair famílias que buscam um SUV híbrido com sete lugares e um pacote de conforto mais sofisticado. Embora compartilhe a mesma base tecnológica de seus rivais chineses — motores a combustão combinados com propulsão elétrica —, o Tiggo 8 se diferencia pelo espaço interno e pela versatilidade. Seu design robusto e a configuração de assentos para sete ocupantes o tornam uma opção atraente para quem prioriza capacidade sobre eficiência extrema.
Qual escolher? Entenda as diferenças e faça a melhor escolha
Enquanto o Geely EX5 EM-i Ultra se destaca pela tecnologia de bateria e eficiência energética, o Tiggo 8 PHEV oferece um apelo mais prático para quem precisa de espaço e praticidade. A decisão, portanto, depende das prioridades do consumidor: se a busca é por um veículo para uso urbano diário com menor custo de operação, o EX5 pode ser a melhor pedida. Por outro lado, se o objetivo é um SUV familiar com mais conforto e capacidade de assentos, o Tiggo 8 se sobressai. Em ambos os casos, a chegada desses modelos reforça a tendência de eletrificação no mercado brasileiro, com opções cada vez mais diversificadas para os consumidores.
