Eletrificação e design: a estratégia da Stellantis para relançar a Lancia
A Stellantis revelou, na última quarta-feira (27/05/2026), o novo Lancia Gamma, um SUV cupê que marca a reinvenção da marca italiana no segmento premium europeu. O modelo abandona o tradicional formato de sedã de três volumes para apostar em um design moderno, com linhas aerodinâmicas e um interior repleto de telas flutuantes e um console central apelidado de “tavolino”.
Plataforma compartilhada e autonomia recorde
O Gamma é construído sobre a plataforma STLA Medium, a mesma que sustenta outros modelos do grupo como o DS N°8 e o Peugeot 408. A Stellantis oferece versões híbridas — com autonomia superior a 1.000 km — e elétricas, cuja versão mais potente atinge 740 km de alcance. A produção será concentrada na Itália, com lançamento marcado para após o verão europeu.
Foco na Europa e ausência no Brasil
Apesar do apelo tecnológico e do design ousado, o Lancia Gamma não tem previsão de chegar ao mercado brasileiro. A estratégia da Stellantis é clara: priorizar a recuperação da marca no continente europeu, onde a demanda por veículos elétricos premium tem crescido. Resta saber se o modelo conseguirá se destacar em um segmento já dominado por marcas como BMW e Mercedes-Benz.