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  • GWM Tank 300 ganha versão híbrida plug-in com 200 km de autonomia elétrica e LiDAR para off-road

    GWM Tank 300 ganha versão híbrida plug-in com 200 km de autonomia elétrica e LiDAR para off-road

    Revolução no visual: nome ‘TANK’ ganha destaque na grade do SUV

    O novo GWM Tank 300 estreia com uma identidade visual renovada. O logotipo anterior, composto pelas letras ‘T’ e ‘U’, deu lugar ao nome ‘TANK’ estampado em destaque na grade frontal. O para-choque mantém o aspecto robusto típico dos veículos off-road, com parafusos aparentes e pontos de ancoragem para reboque — detalhes que reforçam sua vocação para trilhas.

    Tecnologia e eficiência: LiDAR e chassi adaptado para trilhas

    Além das mudanças estéticas, o modelo incorpora um sensor LiDAR, que promete aprimorar a segurança e a capacidade de navegação em terrenos desafiadores. O chassi foi reprojetado para reduzir o balanço dianteiro, melhorando os ângulos de entrada e o desempenho off-road. Essas inovações são acompanhadas por uma configuração híbrida plug-in, focada em eficiência energética.

    Autonomia elétrica de até 200 km: o que esperar da nova versão

    A GWM ainda não divulgou todas as especificações completas do Tank 300 híbrido plug-in, mas já confirmou uma autonomia elétrica de até 200 km no ciclo WLTC. A combinação de motor elétrico e combustão deve oferecer uma transição suave entre os modos, ideal para quem busca desempenho tanto na cidade quanto em aventuras fora de estrada.

    Mercado automotivo: a aposta da GWM no nicho de SUVs robustos

    O Tank 300 chega em um momento em que o mercado de SUVs off-road e híbridos vem crescendo no Brasil. Com tecnologia avançada e design agressivo, a GWM busca se consolidar como uma alternativa aos modelos tradicionais de marcas estabelecidas. A estreia do novo modelo reforça a estratégia da fabricante de investir em veículos adaptados às demandas do consumidor brasileiro.