Transmissão híbrida 4 marchas redefine performance do Haval H6 PHEV35
A GWM introduziu na linha 2027 do Haval H6 PHEV35 Flex um câmbio híbrido dedicado (DHT-3) com quatro marchas reais, substituindo a configuração anterior de duas marchas. Essa mudança otimiza a distribuição de força entre os motores térmico (1.5 turboflex) e elétricos, garantindo arrancadas mais ágeis — de 0 a 100 km/h em apenas 4,8 segundos — e maior eficiência energética.
Autonomia elétrica e consumo: ganhos expressivos na prática
A nova transmissão, combinada ao sistema híbrido plug-in, eleva a autonomia elétrica para 126 km, um salto significativo frente aos modelos anteriores. Além disso, o conjunto mecânico consome até 4,7% menos combustível, compensando o peso adicional dos componentes híbridos. A estratégia da marca é clara: equilibrar potência e sustentabilidade sem abrir mão de performance.
Detalhes que fazem a diferença: suspensão e interior high-tech
Além das melhorias técnicas, a versão 2027 do Haval H6 PHEV35 Flex recebe atualizações na suspensão para maior conforto e estabilidade, além de um interior redesenhado com o sistema Coffee OS 3. O painel digital, interfaces aprimoradas e materiais premium reforçam a proposta de um SUV moderno e conectado, alinhado ao preço de R$ 290 mil — um investimento que posiciona o modelo como alternativa premium no segmento de híbridos flex.