A GWM redefine o Haval H6 para 2027 com a introdução da motorização flex híbrida em toda a linha, uma inovação que não apenas otimiza o uso de combustível, mas também garante benefícios tributários cruciais para o consumidor. O sistema, desenvolvido pela engenharia brasileira, combina o motor 1.5 turbo flex com tecnologias híbridas, alinhando-se à preferência nacional por etanol e gasolina.
Preços ajustados: até R$ 1.000 mais caro, mas com vantagens fiscais
Os valores do SUV sofreram reajustes moderados, variando de R$ 900 a R$ 1.000 conforme a versão. O modelo HEV One Flex, por exemplo, passa a custar R$ 199.900, enquanto o topo de linha, o PHEV35 Flex GT, chega a R$ 326.000. A estratégia mantém o Haval H6 competitivo, especialmente com a isenção de IPVA em São Paulo para as versões HEV2 e PHEV19.
Tecnologia aprimorada: do câmbio DHT à suspensão confortável
O sistema híbrido ganhou atualizações significativas, como autonomia elétrica estendida e um câmbio DHT de 4 marchas nas versões premium. O interior recebe um novo seletor de marchas e uma multimídia redesenhada, enquanto a suspensão foi calibrada para oferecer maior conforto em qualquer terreno. Essas mudanças reforçam o Haval H6 como uma opção moderna e alinhada às demandas do mercado.