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Tag: CFMOTO

  • Brembo e CFMoto unem forças para revolucionar freios de motos médias e grandes: inovação desde a concepção

    Brembo e CFMoto unem forças para revolucionar freios de motos médias e grandes: inovação desde a concepção

    Parceria técnica com foco em inovação e performance

    A CFMoto, fabricante chinesa de motocicletas, firmou um acordo de longo prazo com a Brembo, referência global em sistemas de frenagem, para aprimorar os componentes de suas próximas motos de média e alta cilindrada. A colaboração, que já existe há algum tempo, será intensificada com a integração dos sistemas de freio desde a fase inicial de desenvolvimento dos modelos, garantindo calibração e validação sob medida para cada plataforma.

    Tecnologia das pistas a serviço das ruas

    Um dos principais objetivos da parceria é acelerar a transferência de soluções testadas em competições para os modelos de produção. Segundo a CFMoto, essa aproximação permitirá incorporar tecnologias avançadas de frenagem — como sistemas otimizados para diferentes cenários de uso — nos futuros lançamentos, equilibrando segurança, desempenho e controle. A ideia é que os freios não sejam apenas componentes, mas elementos-chave no DNA das motocicletas.

    Estratégia além dos componentes: competições e formação de talentos

    A parceria também prevê colaboração em competições esportivas, desenvolvimento de marca e capacitação profissional. A Brembo e a CFMoto poderão atuar juntas em categorias de corrida, além de investir em programas de formação para engenheiros e técnicos, fortalecendo a cadeia de inovação no setor. Para a CFMoto, isso significa não apenas melhorar seus produtos, mas também consolidar sua presença no mercado global de duas rodas.

  • CFMoto esgota segundo lote de 500 motos em 4 minutos: demanda explode no Brasil

    CFMoto esgota segundo lote de 500 motos em 4 minutos: demanda explode no Brasil

    A CFMoto consolidou sua presença no Brasil com um feito impressionante: o segundo lote de aproximadamente 500 motocicletas foi esgotado em meros quatro minutos, segundo dados da fabricante. O desempenho superou as expectativas iniciais e reforça a forte aceitação dos modelos da marca chinesa entre os consumidores brasileiros.

    Demanda recorde e expansão imediata

    Cada lote disponibilizado pela CFMoto — composto por cerca de 500 unidades — tem sido absorvido rapidamente pelo mercado, um reflexo direto da estratégia agressiva da marca em conquistar o nicho de motocicletas médias e custom no país. A empresa já anunciou ajustes na capacidade produtiva de sua fábrica em Manaus (AM), com foco em aumentar gradualmente o volume de unidades nos próximos lotes para evitar novos episódios de escassez.

    Diversificação da linha e atrativos técnicos

    A estreia brasileira da CFMoto começou com quatro modelos distintos, incluindo as custom 450 CL-C e 450 CL-C Bobber, ambas equipadas com motor bicilíndrico de 449 cm³, capaz de entregar 43,7 cv e 4,2 kgfm de torque. Essas características técnicas, aliadas a um design moderno e preços competitivos, têm sido determinantes para o sucesso inicial da marca no mercado nacional.

    Cenário promissor, mas desafios à frente

    O ritmo acelerado das vendas sinaliza um potencial de crescimento significativo para a CFMoto no Brasil, mas também impõe desafios logísticos e de escala. A fabricante precisa equilibrar a expansão produtiva com a manutenção da qualidade, enquanto a concorrência — especialmente no segmento custom — intensifica suas estratégias de marketing para não perder espaço para a chinesa em ascensão.

  • CFMoto abre segundo lote de motos no Brasil: reservas começam em 30 de junho

    CFMoto abre segundo lote de motos no Brasil: reservas começam em 30 de junho

    Novo ciclo de vendas online

    A CFMoto, que iniciou suas operações no Brasil há pouco mais de um mês, abrirá nesta segunda-feira (30/06), às 12h, o segundo lote de reservas para suas motocicletas. O processo segue o modelo adotado no lançamento da marca no país, realizado exclusivamente por meio do portal oficial de reservas.

    Como participar e valores envolvidos

    Para garantir a participação, os interessados devem efetuar uma reserva no valor de R$ 2.000. Após a confirmação, o atendimento é transferido para a concessionária escolhida pelo cliente, que dará continuidade ao processo de compra e entrega da motocicleta. A marca também mantém um cadastro antecipado para envio de comunicações oficiais antes da abertura do lote.

    A linha CFMoto no Brasil: o que já está disponível

    A operação brasileira da CFMoto começou com quatro modelos de segmentos distintos. Entre eles, destacam-se as custom 450 CL-C e 450 CL-C Bobber, equipadas com motor bicilíndrico de 449 cm³, capaz de entregar 43,7 cv e 4,2 kgfm de torque. Ambas contam com câmbio de seis marchas, transmissão por correia, controle de tração, ABS e painel TFT com conectividade Bluetooth.

    Para os entusiastas do segmento aventureiro, a marca já sinaliza a chegada de modelos nesse nicho, ampliando sua presença no mercado nacional.

  • CFMoto esgota lote inicial de 800 motos no Brasil em apenas 20 minutos

    CFMoto esgota lote inicial de 800 motos no Brasil em apenas 20 minutos

    Começo meteórico: demanda supera expectativas em live histórica

    A CFMoto iniciou suas operações no Brasil com um desempenho que surpreendeu até os mais otimistas. Durante a apresentação oficial dos modelos, realizada no dia 2 de junho de 2026, as 800 motos disponíveis no primeiro lote — 100 para cada uma das oito concessionárias parceiras — foram esgotadas em meros 20 minutos, sinalizando uma aceitação imediata do público.

    Estratégia agressiva: quatro modelos para conquistar diferentes públicos

    A fabricante chinesa aposta em uma linha diversificada, composta por quatro motocicletas de média cilindrada (450 cm³), divididas entre os segmentos custom e adventure. A diversificação busca atrair desde motociclistas urbanos até aventureiros de longa distância, com destaque para a CFMoto 450 CL-C, uma custom clássica equipada com motor bicilíndrico de 43,7 cv — um dos modelos que mais se destacou na estreia.

    Sinal de um mercado em transformação

    A rápida comercialização do lote inicial reflete a crescente receptividade do consumidor brasileiro a marcas chinesas, especialmente em um segmento onde a inovação e a relação custo-benefício são cada vez mais valorizadas. A CFMoto, que chega ao país com preços competitivos e design atraente, parece ter acertado na estratégia de estreia, indicando um futuro promissor para sua presença no mercado nacional.

  • CFMoto estreia no Brasil com quatro motos: veja modelos, preços e tecnologias que chegam em junho de 2026

    CFMoto estreia no Brasil com quatro motos: veja modelos, preços e tecnologias que chegam em junho de 2026

    A CFMoto deu início a sua operação no Brasil em 1º de junho de 2026 com uma estratégia agressiva: apresentar uma linha diversificada de motocicletas que abrange desde o uso diário até aventuras radicais. As quatro modelos lançados — duas custom e duas aventureiras — chegam ao mercado com um pacote tecnológico robusto, motores bicilíndricos e preços competitivos, desafiando marcas já consolidadas.

    Linhas custom e aventureiras: a aposta da CFMoto para conquistar o Brasil

    A estreia da marca no país contempla dois segmentos-chave. No custom, a 450CL-C e a 450CL-C Bobber prometem atender aos amantes do estilo clássico com motores de 449 cm³, câmbio de seis marchas e embreagem assistida (Slipper Clutch). Já as aventureiras Ibex 450 e Ibex 700 miram os aventureiros, com suspensões longas e versatilidade para asfalto e trilhas.

    Tecnologia sem custo extra: ABS, LED e controle de tração já na base

    Diferente do que muitos esperavam, a CFMoto não poupou recursos tecnológicos nos modelos brasileiros. Todas as quatro motos incluem de série itens como ABS, controle de tração, iluminação em LED e freios a disco dianteiros e traseiros. A 450CL-C, por exemplo, entrega 43,7 cv a 9.000 rpm e torque de 4,2 kgfm a 6.250 rpm, enquanto a Ibex 700 promete maior robustez para viagens longas.

    Preços e posicionamento: Quanto custam as novas CFMoto no Brasil?

    Os valores anunciados refletem uma estratégia de entrada agressiva. A 450CL-C chega ao mercado por R$ 32.990, enquanto a sua versão Bobber tem preço sugerido de R$ 34.990. Nas aventureiras, a Ibex 450 é comercializada a R$ 42.990, e a Ibex 700, topo de linha, tem preço de R$ 49.990. Comparadas a concorrentes como Honda e Yamaha, as CFMoto se destacam pelo equilíbrio entre custo e recursos tecnológicos.

    Consequências para o mercado: A CFMoto pode ameaçar gigantes?

    Com a chegada da CFMoto, o mercado brasileiro de motocicletas ganha um novo player com ambições claras: disputar espaço com marcas como Honda, Yamaha e Suzuki. A estratégia de oferecer tecnologias avançadas em modelos de entrada pode forçar a concorrência a revisar seus preços ou acelerar lançamentos de novas gerações. Além disso, a aposta em motores bicilíndricos reforça uma tendência global de motores mais eficientes e potentes, mesmo em cilindradas médias.

    O que esperar dos próximos meses?

    Ainda em junho de 2026, a CFMoto deve intensificar sua campanha de marketing e iniciar a distribuição pelos principais concessionários do país. A expectativa é que, em até 12 meses, a marca já represente pelo menos 5% do mercado de motocicletas no Brasil, especialmente entre jovens e aventureiros. Para os entusiastas, o próximo passo será testar as máquinas em estradas e trilhas — algo que a marca já promoveu em eventos promovidos desde o início de sua operação no país.

  • CFMOTO chega ao Brasil com oito lojas e quatro motos a partir de R$ 32.990; veja detalhes dos modelos

    CFMOTO chega ao Brasil com oito lojas e quatro motos a partir de R$ 32.990; veja detalhes dos modelos

    A CFMOTO, fabricante chinesa que mantém colaboração global com a KTM, finalmente desembarcou no Brasil com uma estratégia agressiva de expansão. No dia 30 de maio de 2026, a marca inaugurou simultaneamente oito concessionárias nas regiões Sul e Sudeste, todas com estoque inicial dos quatro modelos lançados no país — e sem a cobrança de frete nos preços anunciados.

    Modelos e estratégia de preços: competição direta no Trail e Custom

    A ofensiva da CFMOTO foca em dois segmentos-chave do mercado nacional: Trail/Adventure e Custom/Bobber. O portfólio inicial inclui a IBEX 450 (R$ 35.990), IBEX 700 (trail), e dois modelos custom/bobber ainda não nomeados nos preços divulgados. Todos os valores são unificados nacionalmente, sem variação entre concessionárias.

    IBEX 450: o destaque da estreia com motor bicilíndrico e ronco de V

    A IBEX 450 chega ao Brasil com um motor bicilíndrico paralelo de 450cc, virabrequim de 270° (que simula o som característico de um V-twin) e desempenho de 44 cv e 4,2 kgfm de torque. A potência é entregue a 6.500 rpm, um setup que promete equilíbrio entre performance e consumo. A aposta da marca é conquistar entusiastas de aventura com tecnologia acessível e preço agressivo.

    Produção CKD em Manaus: redução de custos e foco em nacionalização

    A estratégia da CFMOTO inclui produção local em Manaus por meio do sistema CKD (Completely Knocked Down), onde componentes chegam desmontados para montagem final na fábrica brasileira. Essa abordagem visa otimizar custos logísticos e acelerar a adaptação às demandas do mercado nacional, além de se alinhar às exigências de conteúdo local.