Em junho de 2026, a Argentina concluiu o terceiro mês consecutivo de retração nas vendas de veículos novos, com 43.199 unidades comercializadas — queda de 13,7% em relação ao mesmo período de 2025. Os dados, divulgados pela Acara (associação de concessionárias argentinas), mostram uma leve recuperação de 7,5% em comparação a maio (40.185 unidades), mas não o suficiente para reverter o cenário de desaceleração.
A redução de impostos ainda não convenceu o consumidor
Desde abril de 2026, o governo argentino implementou uma redução de impostos sobre veículos novos, medida que visava impulsionar as vendas. No entanto, segundo analistas do setor, muitas montadoras ainda estão oferecendo descontos agressivos em suas linhas, sinalizando que o mercado segue em estado de cautela. Os consumidores, por sua vez, mantêm-se em modo de espera, aguardando novas oportunidades para fechar negócios.
Picapes dominam o mercado, mas não evitam o recuo geral
A Toyota Hilux manteve-se na liderança do ranking de vendas em junho, com 6.775 unidades (15,7% do mercado), apesar de uma queda de 17,8% em relação a junho de 2025. O segmento de picapes, tradicionalmente forte na Argentina, não foi suficiente para compensar a desaceleração dos demais segmentos. A Volkswagen, segunda colocada, registrou queda de 31,6% em suas vendas, enquanto a Fiat, terceira no ranking, viu suas vendas encolherem 28,2%.
Primeiro semestre fecha com queda de 10,5% e BYD avança no mercado
No acumulado do primeiro semestre de 2026, foram comercializadas 277.049 unidades, representando uma queda de 10,5% frente ao mesmo período de 2025. A única exceção notável foi a BYD, que estreou no mercado argentino com 1.740 unidades vendidas em junho, respondendo por 4% do mercado. A marca chinesa, que ainda não atuava no país em 2025, já figura entre as dez principais em apenas seis meses de operação.
