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Tag: edição limitada

  • Aston Martin Vanquish 25: edição limitada de 50 unidades celebra 25 anos com V12 de 835 cv e design nostálgico

    Aston Martin Vanquish 25: edição limitada de 50 unidades celebra 25 anos com V12 de 835 cv e design nostálgico

    Um quarteto de décadas em 50 exemplares

    A Aston Martin comemora os 25 anos do Vanquish com uma edição de colecionador que não apenas revive o passado, mas o supera em performance. Lançado originalmente em 2001, o modelo de estreia agora ganha uma releitura pela divisão Q by Aston Martin, que mescla o V12 biturbo atual à estética clássica do esportivo inglês, criando uma máquina que promete ser disputada por entusiastas do mundo todo.

    Desempenho e exclusividade em doses iguais

    O motor V12 biturbo, com 835 cavalos de potência, entrega números que justificam a fama da marca britânica: aceleração de 0 a 100 km/h em 3,3 segundos e velocidade máxima de 344 km/h. A produção limitada a 50 unidades — divididas igualmente entre cupê e conversível Volante — reforça o apelo aos colecionadores, que poderão personalizar seus modelos na divisão Q, desde a escolha de cores até detalhes internos.

    Primeiras luzes na Califórnia e entregas no final de 2026

    A estreia oficial ocorrerá durante a Monterey Car Week, nos Estados Unidos, um dos palcos mais prestigiados do mercado automotivo de luxo. As primeiras entregas aos clientes estão previstas para o último trimestre de 2026, quando os novos proprietários poderão assumir o volante de um ícone da engenharia britânica, reimaginado para o século XXI.

  • Amarok V6 Unlimited: Volkswagen lança edição de despedida da picape antes da chegada da nova geração híbrida

    Amarok V6 Unlimited: Volkswagen lança edição de despedida da picape antes da chegada da nova geração híbrida

    A Amarok V6 Unlimited chega como edição limitada de despedida

    A Volkswagen deu início oficial à despedida da atual geração da Amarok no Brasil com o lançamento da série especial V6 Unlimited, produzida em General Pacheco, na Argentina. O modelo, que chega ao mercado como uma edição limitada voltada aos fãs da picape, marca o encerramento de um ciclo de 16 anos da atual geração, lançada em 2010.

    Detalhes técnicos e design exclusivo para os últimos modelos

    A Amarok V6 Unlimited mantém o consagrado motor 3.0 V6 TDI turbodiesel, que rende 258 cv e 59,1 kgfm de torque, combinado ao câmbio automático de oito marchas e à tração integral permanente 4Motion com diferencial Torsen. Visualmente, a série especial se destaca por uma grade dianteira com iluminação em LED, faróis VW LED com luzes de neblina direcionais, rodas diamantadas de 20″ com acabamento escurecido, caixas de roda em preto brilhante, adesivos exclusivos, capota marítima e iluminação de boas-vindas.

    O que esperar da próxima geração?

    Enquanto a V6 Unlimited encerra a trajetória da atual Amarok, a próxima geração, prevista para chegar ao Brasil em 2027, promete ser chinesa e híbrida, alinhando-se às tendências globais de eletrificação. Até lá, a edição limitada servirá como um adeus simbólico para os consumidores que acompanharam a trajetória da picape ao longo dos últimos anos.

  • Ferrari 12Cilindri Manuale: a máquina que ressuscita o câmbio manual com V12 de 830 cv e 1.499 unidades

    Ferrari 12Cilindri Manuale: a máquina que ressuscita o câmbio manual com V12 de 830 cv e 1.499 unidades

    A volta dos três pedais em plena era da automação

    A Ferrari inovou ao lançar a 12Cilindri Manuale, uma edição especial limitada a 1.499 unidades que revive a experiência do câmbio manual em um supercarro de produção. Com um motor V12 6.5 aspirado de 830 cavalos e corte a 9.500 rpm, o modelo combina performance brutal com a nostalgia dos três pedais, algo praticamente extinto em carros de série desde a Ferrari California T de 2012.

    Tecnologia ‘by-wire’ para simular a emoção (ou o sofrimento) do manual

    O sistema ‘Manuale by-wire’ da 12Cilindri Manuale substitui o câmbio tradicional por um comando eletrônico que simula a embreagem, os engates e até os trancos característicos de uma transmissão manual. O motor pode até ‘morrer’ em trocas mal executadas, como nos velhos tempos. Tudo isso é gerenciado por um câmbio de dupla embreagem de oito marchas, mas que opera em modo manual com seis relações, oferecendo um realismo surpreendente para os puristas.

    Um tributo ao passado com DNA futurista

    Mais do que uma brincadeira nostálgica, a 12Cilindri Manuale é um manifesto da Ferrari: um V12 aspirado em plena era da eletrificação, com uma sonoridade que ecoa as gloriosas décadas de 1960 e 1970. A edição limitada reforça o caráter exclusivo do modelo, posicionando-o como uma peça de colecionador — e um desafio para os novos motoristas, acostumados com a suavidade dos câmbios automáticos.

  • BMW M 1000 RR Limited Edition Isle of Man TT: a superesportiva que homenageia 115 anos de uma das corridas mais icônicas do mundo

    BMW M 1000 RR Limited Edition Isle of Man TT: a superesportiva que homenageia 115 anos de uma das corridas mais icônicas do mundo

    Uma homenagem à história da BMW nas pistas

    A BMW Motorrad elevou o padrão das superesportivas com a apresentação da M 1000 RR Limited Edition Isle of Man TT, uma edição limitada a apenas 115 unidades mundialmente. A produção restrita celebra os 115 anos da Tourist Trophy (TT), a lendária corrida de motocicletas realizada na Ilha de Man, conhecida por sua pista de rua desafiadora e perigosa, a Mountain Course.

    A conexão da BMW com a TT não é recente: a marca alemã escreveu seu nome na história da competição em 1939, quando Georg Meier venceu a prova a bordo da RS 255 Kompressor. Anos depois, em 1976, a R 90 S garantiu mais uma vitória na classe Production de 1.000 cm³. Na era moderna, pilotos como Michael Dunlop e Davey Todd mantiveram o legado da BMW no topo do pódio.

    Motorização de alta performance para as pistas

    A M 1000 RR Limited Edition mantém o coração mecânico que a consagrou nas pistas de corrida. Seu motor de quatro cilindros em linha de 999 cm³, com refrigeração líquida e tecnologia BMW ShiftCam, recebeu componentes internos revisados pela divisão Motorsport. Entre as melhorias, destacam-se novos pistões, câmaras de combustão modificadas e bielas de titânio, garantindo maior eficiência e desempenho.

    A potência atinge 212 cv a 14.500 rpm, enquanto o torque máximo de 11,5 kgfm é entregue a 11.000 rpm. Para uso em circuito, a BMW otimizou a entrega de força entre 6.000 e 15.100 rpm, oferecendo uma faixa de giro ampla e resposta imediata.

    Design exclusivo inspirado no circuito de rua

    O visual da M 1000 RR Limited Edition Isle of Man TT é tão impressionante quanto sua performance. A superesportiva é pintada na icônica British Racing Green Uni Matt, uma homenagem às cores clássicas do automobilismo britânico. A carenagem traz gráficos que mapeiam trechos reais do circuito da Mountain Course: as curvas para a esquerda estão representadas no lado esquerdo da moto, enquanto as curvas para a direita estampam o lado direito.

    Entre os diferenciais estéticos e funcionais, destacam-se:

    • Tampa da caixa de ar (airbox) em fibra de carbono fosca, com o logotipo oficial da TT e o traçado da Mountain Course;
    • Tanque de alumínio com acabamento em Satin Chrome e grafismos exclusivos;
    • Assento em Alcantara preto de alta aderência, otimizado para pilotagem esportiva;
    • Ausência de banco e pedaleiras para garupa, reforçando seu foco absoluto nas pistas.

    Uma superesportiva para colecionadores e entusiastas

    A M 1000 RR Limited Edition Isle of Man TT não é apenas uma moto: é um objeto de desejo para colecionadores e um símbolo do comprometimento da BMW com a excelência em duas rodas. Com produção extremamente limitada e uma história profundamente ligada a uma das corridas mais desafiadoras do mundo, a edição limitada representa o auge da engenharia e do design da marca alemã.

    Para os entusiastas que buscam uma máquina capaz de unir performance extrema, tradição esportiva e exclusividade, a M 1000 RR Limited Edition Isle of Man TT é, sem dúvida, a escolha definitiva.