Um esportivo nacional de filosofia espartana, chassi tubular exposto e foco absoluto em performance: assim é o DuoExo, que fará sua estreia oficial no Festival Interlagos Edição Auto 2026, entre os dias 27 e 30 de agosto, no Autódromo de Interlagos (SP).
Um projeto brasileiro para track days
Desenvolvido por Fabio Birolini, o DuoExo nasce com uma proposta clara: atender ao crescente mercado de track days no Brasil, onde pilotos amadores e entusiastas buscam experiências de condução em circuitos fechados. Segundo dados do segmento, o número de eventos e participantes tem registrado alta nos últimos anos, impulsionando a demanda por veículos leves e ágeis, como este modelo nacional.
Design radical e performance calculada
O DuoExo adota uma arquitetura construtiva minimalista, com chassi tubular aparente que elimina componentes desnecessários para reduzir o peso total. A estratégia técnica lembra esportivos internacionais de nicho, como o Ariel Atom e o KTM X-Bow, mas com um DNA brasileiro. Com 800 kg e 160 cavalos de potência, a relação peso/potência promete uma condução reativa e divertida, ideal para curvas fechadas e retas curtas.
O que esperar da estreia?
A apresentação no Festival Interlagos não será apenas um lançamento, mas um teste de fogo para o modelo. Os organizadores do evento já sinalizam que o DuoExo poderá ser colocado à prova em demonstrações dinâmicas, atraindo olhares de pilotos e investidores. Caso o projeto se mostre viável, a produção em pequena escala poderia começar ainda em 2026, marcando um novo capítulo para a indústria automotiva brasileira.