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  • Zenvo Aurora Tur: o V12 quadriturbo de 1.850 cv que promete ser o hipercarro mais potente do mundo

    Zenvo Aurora Tur: o V12 quadriturbo de 1.850 cv que promete ser o hipercarro mais potente do mundo

    O novo rei dos hipercarros

    No Festival de Goodwood deste fim de semana (realizado entre 10 e 13 de julho de 2026), a fabricante dinamarquesa Zenvo apresentou ao mundo os protótipos definitivos do Aurora Tur, um marco na engenharia automotiva. O modelo não apenas expõe sua potência bruta — 1.850 cavalos combinados entre um V12 quadriturbo e três motores elétricos —, como também redefine os limites do que é possível em um carro de produção.

    Com uma estrutura em fibra de carbono que mantém seu peso em meros 1.548 kg, o Aurora Tur acelera de 0 a 100 km/h em impressionantes 2,3 segundos e atinge uma velocidade máxima de 420 km/h. São números que colocam o modelo em uma categoria à parte, disputando o título de hipercarro mais potente do mundo em produção.

    Produção limitada e duas versões

    Para garantir exclusividade, a Zenvo limitará a produção do Aurora Tur e da versão de pista, o Aurora Agil, a apenas 50 unidades. Enquanto o Tur é voltado ao uso em estrada, o Agil promete performance extrema em circuitos, ambos com especificações técnicas já homologadas para entrega a partir do segundo semestre de 2027.

    Mais do que um carro: um manifesto tecnológico

    A estreia no evento britânico não é apenas um lançamento, mas um recado claro à indústria: a Zenvo está disposta a competir de igual para igual com marcas como Bugatti, Koenigsegg e Rimac. O Aurora Tur não é apenas um veículo de alta performance; é um laboratório sobre rodas, onde a hibridização, a aerodinâmica e a leveza se encontram para criar uma máquina que desafia as leis da física.

  • Gordon Murray T.50s Niki Lauda finalmente grita na pista: estreia em Goodwood 2026 após cinco anos de espera

    Gordon Murray T.50s Niki Lauda finalmente grita na pista: estreia em Goodwood 2026 após cinco anos de espera

    Um marco cinco anos depois

    Em fevereiro de 2021, a Gordon Murray Automotive (GMA) anunciou o T.50s Niki Lauda, um hipercarro em série limitada de 25 unidades. Desde então, o público viu apenas conceitos estáticos, renderizações 3D e protótipos em testes. Agora, pela primeira vez, a GMA apresenta o chassi 001, a unidade finalizada para um cliente, pronta para mostrar seu potencial não em um pedestal, mas em ação.

    Goodwood 2026: onde o motor V12 ganhará voz

    A estreia pública do T.50s Niki Lauda acontecerá durante o Festival de Velocidade de Goodwood, de 9 a 12 de julho de 2026 — exatamente duas semanas após esta segunda-feira, 22 de junho de 2026. O carro, pintado na cor branca com detalhes inspirados na bandeira da África do Sul, não será uma mera exposição: seu motor V12 de 12.100 rpm será testado na lendária pista do Lord March, em uma demonstração de engenharia e som que promete ser histórica.

    Homenagem ao passado em cada detalhe

    A pintura do chassi 001 não é apenas estética. Ela presta tributo à primeira vitória de um carro projetado por Gordon Murray na Fórmula 1: o Brabham BT44, que triunfou no GP da África do Sul de 1974. Curiosamente, o piloto da vitória foi Carlos Reutemann (com a Ferrari), enquanto Niki Lauda, que dá nome ao modelo, conquistou a pole com a Ferrari 312B3. Uma ironia que conecta inovação, legado e rivalidades do automobilismo.