Motorização e performance: o coração da renovação
A Maserati está apostando alto na atualização de seus propulsores para 2027. O destaque fica por conta do motor V6 Nettuno de 3,0 litros com duplo turbocompressor, agora com potência ampliada para 582 cv na versão Trofeo do GranTurismo — um salto de 22% em relação ao modelo atual. Com isso, o cupê italiano acelera de 0 a 100 km/h em apenas 3,8 segundos e atinge uma velocidade máxima próxima a 320 km/h. A versão base, por sua vez, mantém 483 cv, garantindo opções para diferentes perfis de consumidores.
Design: a identidade italiana reimaginada
A dianteira de todos os modelos da linha passará por uma reestilização profunda, inspirada na nova linguagem de design da Maserati, com linhas mais agressivas e uma grade frontal icônica. O GranTurismo, em especial, ganha um perfil mais esportivo, com faróis LED atualizados e para-choques redesenhados. No interior, a marca promete materiais premium, como couro de alta qualidade e painéis em fibra de carbono, além de um painel digital com tela de 12 polegadas em todos os modelos.
Tecnologia e dinâmica: o que muda na prática
A suspensão pneumática adaptativa com altura ajustável e modos de condução personalizáveis segue como padrão no GranTurismo, agora com calibração refinada para uma resposta mais direta ao volante. O sistema de tração integral continua disponível, mas com melhorias na distribuição de torque. O Grecale e o GranCabrio também recebem atualizações nos sistemas de infotainment, agora com compatibilidade total com Apple CarPlay e Android Auto sem fio, além de assistentes de direção aprimorados.
Consequências do movimento: a Maserati mira a concorrência
Com essa reformulação, a Maserati busca se aproximar de rivais como Porsche, Aston Martin e BMW, que já apostam em motores híbridos ou elétricos. Embora a marca ainda não tenha anunciado planos para eletrificação total — mantendo os motores a combustão como foco —, a atualização de sua linha tradicional é um passo estratégico para manter a relevância no mercado premium até 2030. A expectativa é que os modelos 2027 cheguem ao Brasil ainda em 2026, com preços estimados entre R$ 1,2 milhão (versão básica do GranTurismo) e R$ 2,5 milhões (Trofeo + personalizações).