A Honda anunciou hoje a atualização da CB650R E-Clutch para a linha 2027 no Brasil, mantendo o conjunto mecânico e a tecnologia que elimina a necessidade de acionar manualmente a embreagem em condições específicas. Lançada no país há menos de um ano, a moto foi a primeira da marca no Brasil a incorporar o sistema E-Clutch, desenvolvido para proporcionar uma condução mais fluida tanto no trânsito quanto em situações esportivas.
E-Clutch: conforto aliado à precisão esportiva
O sistema E-Clutch utiliza sensores e atuadores eletrônicos para gerenciar automaticamente a embreagem, permitindo ao piloto acelerar, trocar marchas e reduzir apenas com o pedal. Apesar da automação, o usuário pode optar por usar a alavanca tradicional ou até desativar o sistema, retornando ao modo convencional de pilotagem. A tecnologia busca equilibrar a praticidade de soluções automatizadas com a experiência de uma motocicleta esportiva de câmbio manual.
Neo Sports Café com toque de personalidade
Além da manutenção da mecânica e da inovação tecnológica, a CB650R E-Clutch 2027 estreia três novas opções de cores, reforçando seu apelo visual inspirado no estilo Neo Sports Café. O visual agressivo e moderno continua a ser um dos principais diferenciais da naked, que combina performance e design arrojado.
Motor tetracilíndrico mantém potência e confiabilidade
A moto mantém o motor tetracilíndrico em linha de 649 cm³, conhecido por sua performance equilibrada e confiabilidade. O conjunto, aliado ao sistema E-Clutch, oferece uma experiência de pilotagem versátil, adequada tanto para trajetos urbanos quanto para curvas mais desafiadoras.