Fracasso comercial nos EUA e a estratégia de mercado
A Volkswagen anunciou o adiamento do modelo 2026 do ID. Buzz nos Estados Unidos, decisão que envolve a liquidação do estoque de 2025 antes de seu retorno em 2027. Com apenas 6.140 unidades vendidas em 2025 — contra 60.700 globalmente —, a fabricante justificou a medida como uma “decisão estratégica” diante da ainda tímida adoção de veículos elétricos no mercado norte-americano.
Autonomia e preço: os principais entraves
A autonomia de 377 km e o preço inicial de US$ 61.545 foram fatores determinantes para o desempenho fraco do ID. Buzz nos EUA. A combinação de alta de preço e baixa autonomia desestimulou os consumidores, mesmo com o apelo retrô e a versatilidade da van elétrica.
A surpresa: um motor a combustão como gerador
Durante o desenvolvimento do ID. Buzz, a Volkswagen chegou a cogitar um sistema híbrido não convencional: um motor a combustão atuando como gerador para estender a autonomia da van. A ideia, que não avançou, revelou a busca por soluções para superar os limites dos elétricos no mercado norte-americano.
O sucesso europeu e o futuro incerto nos EUA
Enquanto a Europa registrou forte demanda pelo ID. Buzz — com vendas dobradas em relação a 2024 —, os EUA enfrentam um cenário oposto. A pausa na comercialização em 2026 pode ser um reflexo da estratégia da VW de aguardar um momento mais propício para o lançamento, ou mesmo uma revisão do projeto para o mercado local.