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Tag: Jaecoo 7

  • Strada mantém trono, elétricos invadem top 10 e Onix briga pelo pódio: julho fecha com balanço histórico no mercado automotivo

    Strada mantém trono, elétricos invadem top 10 e Onix briga pelo pódio: julho fecha com balanço histórico no mercado automotivo

    Strada domina com folga, mas trio Volkswagen ameaça

    A Fiat Strada não deu chances em julho: com 14.912 unidades emplacadas, a picape manteve a liderança com uma vantagem confortável de 4,5 mil veículos sobre a dupla Volkswagen Polo (10.340) e Tera (10.165). A distância reforça a força do modelo no segmento de picapes leves, enquanto a concorrência tenta reagir.

    Onix recupera fôlego e BYD faz história no top 10

    O Chevrolet Onix, impulsionado por uma ofensiva comercial nos últimos dias de julho, fechou o mês com 9.313 unidades, garantindo o 4º lugar. Logo atrás, o BYD Dolphin Mini (7.265) surpreendeu ao entrar pela primeira vez no top 10, superando até mesmo o tradicional Fiat Argo. O Dolphin convencional (6.492) também marcou presença na 8ª posição, enquanto o Geely EX2 (5.898) atingiu um recorde e estreou no top 10, consolidando o avanço dos elétricos no mercado brasileiro.

    Elétricos e hibridações dominam a inovação no ranking

    A presença de três modelos elétricos — BYD Dolphin Mini, BYD Dolphin e Geely EX2 — no top 10 reflete a crescente preferência dos consumidores por tecnologias limpas, mesmo em um segmento tradicionalmente dominado por motores a combustão. A marca chinesa BYD, em particular, destacou-se com dois representantes, sinalizando uma estratégia agressiva de expansão no Brasil.

    Haval H6 e Yaris Cross quebram barreiras dos 5 mil emplacamentos

    O GWM Haval H6 alcançou um marco histórico ao emplacar 5.533 unidades em julho, superando pela primeira vez a barreira dos 5 mil. O Toyota Yaris Cross (5.036) também atingiu esse patamar, demonstrando a força de SUVs compactos no mercado. No segmento de picapes médias, a Ford Ranger (3.402) manteve a vantagem sobre a Toyota Hilux (3.369), em uma disputa acirrada entre rivais históricas.

    Jaecoo 7: o novo nome que já bate recordes de vendas

    Próximo ao top 30, o Jaecoo 7 (3.061) chamou atenção ao registrar seu melhor desempenho em um único mês desde o lançamento, indicando que a marca está ganhando tração entre os consumidores brasileiros. O resultado reforça a tendência de diversificação das marcas asiáticas no mercado nacional, cada vez mais competitivo.

  • Jaecoo 7 2027 tem redução de 60 cv no Brasil: entenda o impacto da nova regra da ONU na tributação e mercado

    Jaecoo 7 2027 tem redução de 60 cv no Brasil: entenda o impacto da nova regra da ONU na tributação e mercado

    A fabricante chinesa Omoda & Jaecoo revisou os números de potência e torque do Jaecoo 7 2027 para o mercado brasileiro, reduzindo a potência declarada de 339 cv para 279 cv. A mudança, anunciada na última semana, não decorre de modificações mecânicas nos motores, mas sim de uma atualização na forma como a potência é calculada.

    Metodologia da ONU derruba números do SUV híbrido

    Até então, a marca somava individualmente a potência dos três motores do Jaecoo 7: um 1.5 turbo a gasolina (135 cv) e dois elétricos dianteiros (204 cv cada), totalizando 339 cv. Agora, a empresa passou a adotar o Regulamento Técnico Global da ONU nº 21, que define critérios mais realistas para a medição de força em veículos híbridos. Com isso, a potência combinada caiu para 279 cv e o torque de 52 kgfm para 45 kgfm.

    Impacto na tributação e no consumidor

    A alteração afeta diretamente a classificação do veículo para fins fiscais. Com a redução da potência, o Jaecoo 7 2027 pode se enquadrar em uma faixa de IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados) com alíquota menor, o que pode tornar o SUV mais competitivo em preço. Além disso, a mudança reforça a tendência de regulações internacionais mais rígidas sobre a divulgação de dados técnicos, alinhando o mercado brasileiro a padrões globais.

    Omoda 7 já nasceu com a nova regra

    O modelo Omoda 7, lançado anteriormente com as especificações ajustadas, serve como referência para a nova metodologia. A Omoda & Jaecoo não informou se outros veículos da linha serão recalculados, mas a decisão sinaliza um movimento da indústria para evitar discrepâncias entre a potência declarada e a real entrega dos motores em condições de uso.