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Tag: Lancia Gamma

  • Lancia Gamma volta como SUV cupê elétrico e mira Europa — mas esqueça o Brasil

    Lancia Gamma volta como SUV cupê elétrico e mira Europa — mas esqueça o Brasil

    Eletrificação e design: a estratégia da Stellantis para relançar a Lancia

    A Stellantis revelou, na última quarta-feira (27/05/2026), o novo Lancia Gamma, um SUV cupê que marca a reinvenção da marca italiana no segmento premium europeu. O modelo abandona o tradicional formato de sedã de três volumes para apostar em um design moderno, com linhas aerodinâmicas e um interior repleto de telas flutuantes e um console central apelidado de “tavolino”.

    Plataforma compartilhada e autonomia recorde

    O Gamma é construído sobre a plataforma STLA Medium, a mesma que sustenta outros modelos do grupo como o DS N°8 e o Peugeot 408. A Stellantis oferece versões híbridas — com autonomia superior a 1.000 km — e elétricas, cuja versão mais potente atinge 740 km de alcance. A produção será concentrada na Itália, com lançamento marcado para após o verão europeu.

    Foco na Europa e ausência no Brasil

    Apesar do apelo tecnológico e do design ousado, o Lancia Gamma não tem previsão de chegar ao mercado brasileiro. A estratégia da Stellantis é clara: priorizar a recuperação da marca no continente europeu, onde a demanda por veículos elétricos premium tem crescido. Resta saber se o modelo conseguirá se destacar em um segmento já dominado por marcas como BMW e Mercedes-Benz.

  • Lancia Gamma: Stellantis mira no Fastback da Fiat para reviver a marca com crossover premium

    Lancia Gamma: Stellantis mira no Fastback da Fiat para reviver a marca com crossover premium

    O Gamma como salvação da Lancia: estratégia alinhada ao ecossistema Stellantis

    Em um movimento estratégico para reerguer a marca italiana, a Lancia apresentou o Gamma, um crossover fastback que marca uma nova fase na sua trajetória dentro do grupo Stellantis. Desenvolvido na Itália e produzido na fábrica de Melfi — uma das mais avançadas do conglomerado —, o modelo chega para disputar espaço no segmento premium europeu, tradicionalmente dominado por marcas alemãs e japonesas.

    Design contemporâneo e tecnologia como diferenciais

    O Gamma reinterpreta elementos históricos da Lancia, como elegância e conforto, combinados a uma silhueta fastback que lembra a estratégia da Stellantis para o Fiat Fastback. Com uma linha de teto inclinada e proporções modernas, o modelo promete inovações tecnológicas, incluindo opções de eletrificação, alinhadas às exigências do mercado europeu. Os testes de pré-série já estão em andamento, sinalizando que o lançamento comercial está próximo, após o verão de 2026.

    Stellantis aposta em sinergias para revitalizar a Lancia

    A escolha da fábrica de Melfi não é casual: a unidade é um hub de inovação para o grupo, e a produção do Gamma reforça a sinergia entre as marcas do conglomerado. Enquanto o Fiat Fastback mira no segmento popular, o Gamma se posiciona como uma alternativa premium, com foco em um público disposto a pagar mais por tecnologia e design distintivo. A estratégia reflete a tentativa da Stellantis de diversificar sua oferta sem diluir sua identidade.