Tag: MG4 Urban

  • MG4 Urban vs. Geely EX2: Qual hatch elétrico oferece mais por R$ 130 mil a R$ 160 mil?

    MG4 Urban vs. Geely EX2: Qual hatch elétrico oferece mais por R$ 130 mil a R$ 160 mil?

    Chegada dos elétricos chineses ao Brasil: MG4 Urban desafia Geely EX2

    No cenário brasileiro de elétricos, a faixa de preços entre R$ 130 mil e R$ 160 mil nunca esteve tão acirrada. Em 2026, o mercado ganhou dois destaques: o MG4 Urban, da chinesa SAIC (dona da MG), e o Geely EX2, da sueco-chinesa Geely. Ambos miram o mesmo público, mas com estratégias distintas. Enquanto o MG4 Urban aposta em nacionalização e volume de vendas — já com 14.780 unidades comercializadas no primeiro semestre —, o EX2 chega com DNA europeu, mas preço similar. A pergunta que fica é: qual oferece mais por cada real investido?

    Dimensões e espaço: MG4 leva vantagem em praticidade

    No quesito espaço interno, o MG4 Urban supera o Geely EX2 em todas as medidas. Com 4,29 m de comprimento, 1,84 m de largura e 1,50 m de altura, ele oferece um porta-malas de 350 litros — contra 300 litros do EX2 (4,14 m x 1,78 m x 1,54 m). Para quem prioriza praticidade no dia a dia, a escolha é clara: o modelo da MG entrega mais conforto sem abrir mão do preço competitivo.

    Motorização e performance: empate técnico com nuances

    Em potência, ambos os modelos empatam: 204 cv para o MG4 Urban (versão Long Range) e 204 cv para o Geely EX2. A diferença está na autonomia. O MG4, com bateria de 64 kWh, chega a 450 km no ciclo WLTP, enquanto o EX2, com 58 kWh, oferece 380 km. Em frenagem regenerativa e aceleração (0-100 km/h em 7,7s para ambos), a igualdade persiste. Mas quem busca mais quilômetros por real gasta menos no MG4.

    Preço e nacionalização: MG4 avança no mercado

    O MG4 Urban é comercializado a partir de R$ 149.990, enquanto o Geely EX2 chega a R$ 159.990. A vantagem do modelo chinês não para por aí: a MG já anunciou planos de nacionalizar a produção até 2027, o que pode reduzir ainda mais os custos. O EX2, por enquanto, depende de importação, o que mantém o preço elevado e o deixa vulnerável a flutuações cambiais. Para o consumidor, a equação é simples: mais autonomia, mais espaço e preço menor falam a favor do MG4.

    Conclusão: MG4 Urban domina a faixa de preço

    Analisando os dados, o MG4 Urban se destaca como a melhor opção para quem busca um hatch elétrico equilibrado. Ele supera o Geely EX2 em espaço, autonomia e custo-benefício, sem perder em performance. Com nacionalização a caminho e vendas já consolidadas, o modelo da MG parece pronto para liderar a categoria — enquanto o EX2 ainda precisa provar que justifica seu preço premium.

  • MG4 Urban Comfort chega em 2027 como rival direto de Dolphin e EX2: mais espaço e tecnologia nacional

    MG4 Urban Comfort chega em 2027 como rival direto de Dolphin e EX2: mais espaço e tecnologia nacional

    Nacionalização do MG4 Urban reforça estratégia da MG no Brasil

    Em decisão anunciada nesta quinta-feira (16 de julho de 2026), a MG Motor Brasil confirmou que o MG4 Urban será produzido em território nacional a partir de 2027. A medida marca a segunda fase da estratégia da marca chinesa no mercado brasileiro — após o retorno em 2025 com modelos como o hatch MG4, SUV MG S5 e conversível Cyberster — e mira diretamente no segmento de hatches elétricos de entrada, atualmente dominado por BYD Dolphin e Geely EX2.

    Mais espaço e tecnologia: o que esperar do MG4 Urban

    O novo modelo se destaca pelo design mais sóbrio e maduro em comparação aos rivais, além de um interior refinado com telas intuitivas e um porta-malas de 577 litros, ideal para famílias. Na configuração Comfort — testada pela equipe de Max Ferreira —, o MG4 Urban vem equipado com motor de 150 cv e bateria que oferece autonomia de 299 km (PBEV), além de um pacote ADAS completo para segurança, apesar de algumas críticas a alertas sensíveis.

    Três versões e estratégia de mercado

    O MG4 Urban chegará ao mercado em três versões: Comfort e Luxury com a mesma motorização e bateria, e uma Luxury topo de linha com bateria maior e motor mais potente. A aposta da MG é clara: oferecer um produto mais espaçoso e equipado que os concorrentes diretos, aproveitando a crescente demanda por veículos elétricos no Brasil.

    Concorrência acirrada no segmento de entrada

    Com o Dolphin da BYD e o EX2 da Geely consolidando suas posições, o MG4 Urban chega para disputar espaço no nicho de hatches elétricos, onde o apelo por custo-benefício e praticidade é cada vez mais forte. A nacionalização do modelo, além de reduzir custos logísticos, pode ser um diferencial competitivo frente aos importados.

  • MG4 Urban Comfort chega em 2027 com mais espaço que Dolphin e EX2: o que muda?

    MG4 Urban Comfort chega em 2027 com mais espaço que Dolphin e EX2: o que muda?

    A MG Motor prepara mais um golpe no segmento de hatches elétricos no Brasil: o MG4 Urban Comfort, versão de entrada do modelo que chega em 2027 com promessas de superar rivais como o BYD Dolphin e o Geely EX2 em espaço e equipamentos. O lançamento reforça a estratégia da marca chinesa de consolidar sua presença no mercado nacional com produtos que aliam custo-benefício e tecnologia.

    Mais espaço, mesma potência: o que o Urban Comfort oferece?

    O novo hatch elétrico da MG se destaca pelo porta-malas de 577 litros – bem acima dos 345 litros do Dolphin e dos 350 litros do EX2 – e por um motor de 150 cv com autonomia de 299 km (PBEV). O interior, inspirado no estilo premium, inclui telas intuitivas e um pacote completo de assistência à direção (ADAS), embora alguns alertas do sistema possam ser considerados sensíveis demais para uso diário.

    Três versões para agradar diferentes públicos

    A linha MG4 Urban chega ao Brasil com três configurações: Comfort (testada pela redação), Luxury (mesmos motor e bateria da Comfort) e uma segunda Luxury com bateria ampliada e motor mais potente. A versão Comfort, foco do teste, já entrega um pacote robusto para quem busca um elétrico familiar sem abrir mão de desempenho.

    MG aposta em qualidade superior e montagem local

    Desde seu retorno ao Brasil em 2025, a MG Motor tem se posicionado como uma alternativa premium frente a marcas chinesas já estabelecidas, como BYD e GWM. Com o MG4 Urban, a empresa mira diretamente no segmento de hatches de entrada, onde o Dolphin e o EX2 dominam. A montagem nacional prevista para 2027 pode ser um diferencial competitivo, reduzindo custos e atraindo consumidores que buscam preços mais atrativos.

    O que esperar do mercado de elétricos em 2027?

    O lançamento do MG4 Urban Comfort chega em um momento de expansão acelerada dos elétricos no Brasil. Com a chegada de novos players e a promessa de mais modelos com fabricação local, a competição deve se intensificar – beneficiando diretamente o consumidor em termos de preços, tecnologia e opções de recarga. A pergunta que fica é: o MG conseguirá desbancar os líderes do segmento ou ficará restrito a um nicho mais exigente?

  • MG4 Urban chega com pré-venda no Brasil: elétrico mais barato da marca promete autonomia de até 358 km

    MG4 Urban chega com pré-venda no Brasil: elétrico mais barato da marca promete autonomia de até 358 km

    Elétrico mais acessível da MG no Brasil

    A MG Motor deu início, nesta terça-feira (30 de junho de 2026), à pré-venda do MG4 Urban, hatch elétrico que se apresenta como o modelo mais barato da marca no mercado brasileiro. O lançamento chega após a montadora anunciar investimentos para a produção de dois modelos no Ceará, reforçando sua estratégia de expansão no país.

    Especificações técnicas e opções de bateria

    O MG4 Urban será oferecido em duas configurações de bateria, ambas com motor elétrico de 150 cv e torque de 25,5 kgfm. A versão básica conta com uma bateria de 43 kWh, homologada pelo Inmetro com autonomia de 299 km, enquanto a versão superior tem capacidade de 54 kWh e alcance de 358 km. Ambas as opções aceleram de 0 a 100 km/h em 9,6 segundos.

    Recarga rápida e equipamentos de série

    Independentemente da bateria, o MG4 Urban suporta carregamento rápido de até 150 kW em corrente contínua (DC). A recarga de 10% a 80% é concluída em 28 minutos na versão menor e em 30 minutos na maior. Em termos de equipamentos, o modelo chega com itens como faróis e lanternas de LED, rack de teto, rodas de 16 polegadas e painel digital de 7 polegadas, além de outras funcionalidades incluso de fábrica.