Em menos de dez dias após o lançamento dos renovados Tiggo 7 Pro PHEV e Tiggo 8 Pro PHEV 2027, a CAOA Chery anunciou um reajuste de preços que encareceu os SUVs híbridos em R$ 10 mil. Os valores, que haviam sido reduzidos em relação à linha 2026 no dia 1º de junho, agora sobem para R$ 199.990 (Tiggo 7) e R$ 239.990 (Tiggo 8), segundo informações oficiais da fabricante.
A virada de mesa da CAOA: preços caíram e subiram em junho
Quando foram apresentados em 1º de junho, os modelos 2027 foram lançados com preços mais atrativos do que os da linha 2026: o Tiggo 7 Pro PHEV saiu de R$ 219.990 para R$ 189.990, enquanto o Tiggo 8 Pro PHEV caiu de R$ 269.990 para R$ 229.990. Agora, a estratégia se inverte, e os valores voltam a subir, sem que haja mudanças nos equipamentos de série ou na motorização — apenas a adoção de um novo propulsor.
Motor 1.5 Turbo GDI chega para turbinar a eficiência
Além das alterações nos preços, a linha 2027 trouxe inovações técnicas. O antigo motor 1.5 turbo multiponto deu lugar a um novo 1.5 Turbo GDI com injeção direta, desenvolvido para operar com maior eficiência térmica e melhor aproveitamento energético. A potência do novo motor, que atua sozinho ou em conjunto com motores elétricos nos modelos híbridos, é de 135 cv, segundo a fabricante.
O que esperar do mercado de SUVs híbridos em 2026?
A movimentação da CAOA Chery reflete uma estratégia comum no setor automotivo brasileiro: ajustes rápidos de preços para acompanhar a demanda e a concorrência. Com a chegada de novos players e a pressão por modelos mais tecnológicos, fabricantes como a Chery precisam equilibrar inovação, preços e margens em um mercado cada vez mais competitivo. A pergunta que fica é: essa alta de preços será temporária ou sinaliza uma tendência para o segmento?