A BYD anunciou nesta segunda-feira (15 de junho de 2026) a pré-venda do Atto 2 DM-i, primeiro SUV compacto híbrido plug-in flex do mercado brasileiro, com preço inicial de R$ 149.990. O lançamento reforça a estratégia da montadora chinesa de expandir sua linha de veículos híbridos no país, após revisão de sua abordagem em mercados internacionais como a Europa, onde os modelos 100% elétricos enfrentaram desafios devido a tarifas e baixa aceitação.
Tecnologia híbrida plug-in flex e autonomia total de 1.000 km
O Atto 2 DM-i combina motorização flexível (etanol e gasolina) com sistema híbrido plug-in, permitindo alternar entre modos elétrico e híbrido conforme a necessidade. Segundo a BYD, a combinação entrega até 197 cv de potência e uma autonomia total estimada em 1.000 km, graças ao tanque de combustível de 45 litros e bateria de alta capacidade. O sistema também possibilita a função V2L (Vehicle-to-Load), que transforma o veículo em uma fonte móvel de energia para equipamentos externos.
Nacionalização em Camaçari e interior premium
A produção nacional do Atto 2 DM-i está prevista para iniciar ainda no segundo semestre de 2026 na fábrica de Camaçari (BA), por meio de montagem SKD (semi-knocked down). O modelo chega ao Brasil com interior repleto de recursos, incluindo multimídia rotativa de 15,6 polegadas, ar-condicionado automático e bom espaço traseiro, além de itens de segurança como controle de estabilidade e seis airbags.
Estratégia global da BYD: do elétrico puro ao híbrido
A mudança de foco da BYD para híbridos plug-in reflete um ajuste estratégico em resposta ao desempenho abaixo do esperado de seus modelos 100% elétricos em mercados como a Europa, onde as tarifas elevadas e a infraestrutura de recarga ainda limitam a expansão. No Brasil, a aposta no Yuan Pro DM-i (nome local do Atto 2) sinaliza a intenção de popularizar a tecnologia híbrida, que já domina 52% do mercado chinês de veículos leves, segundo dados da marca. Para o consumidor brasileiro, a oferta chega em um momento de crescente interesse por soluções que combinem eficiência energética e praticidade, sem depender exclusivamente de estações de recarga.
