A chegada da BAIC ao Brasil deixou de ser especulação e ganha contornos oficiais. Em entrevista durante o E-Days 2026 — realizado na última semana de junho na capital paulista —, Oswaldo Ramos revelou que assumirá o cargo de Chief Operating Officer (COO) da montadora chinesa no país, liderando a operação desde sua fase inicial. A marca, ainda em fase de estruturação, não anunciou prazos para seu lançamento comercial, mas o movimento reforça a estratégia de expansão global da BAIC com foco no mercado latino-americano.
Do zero à eletrificação: Ramos traz expertise de marcas já consolidadas no Brasil
Ramos não é um nome desconhecido no setor automotivo brasileiro. O executivo foi peça-chave na estratégia de entrada da GWM no país, hoje uma das principais fabricantes de veículos elétricos e híbridos do segmento nacional. Além disso, atuou na consultoria que viabilizou a chegada da Lotus ao mercado brasileiro, consolidando sua reputação como especialista em internacionalização de marcas asiáticas.
BAIC mira o vazio deixado pelos compactos elétricos no Brasil
Durante o evento, Ramos destacou que a linha de produtos da BAIC — composta por elétricos compactos e SUVs eletrificados — foi um dos principais atrativos para sua contratação. “O desafio da BAIC me chamou a atenção porque enxergo uma lacuna no mercado brasileiro: a falta de opções acessíveis e tecnológicas nesse segmento”, afirmou. A estratégia da marca chinesa parece alinhar-se às tendências globais, onde os compactos elétricos têm ganhado espaço em mercados emergentes, como uma porta de entrada para a mobilidade sustentável.
A ofensiva chinesa ganha ritmo: do Salão de Pequim à América Latina
A ofensiva da BAIC rumo ao Brasil ganhou tração ainda no Salão de Pequim 2026, evento realizado em maio daquele ano, onde o mercado brasileiro foi destacado como um dos principais focos da montadora. À época, uma delegação brasileira — composta por representantes do governo e do setor automotivo — participou de reuniões estratégicas com executivos da BAIC, sinalizando interesse mútuo. A escolha de Ramos, com sua bagagem em operações locais, reforça a seriedade do projeto.
O que esperar da BAIC no Brasil?
Apesar da ausência de um cronograma oficial, analistas do setor apontam que a BAIC poderá apostar em parcerias locais para driblar barreiras como a infraestrutura de recarga e a concorrência acirrada. Com a crescente demanda por veículos elétricos no país — impulsionada por incentivos fiscais e pela pressão por redução de emissões —, a montadora chinesa chega em um momento propício, mas terá de enfrentar desafios como a dependência de importações e a adaptação ao gosto do consumidor brasileiro.