Tag: plataforma CMP

  • Volkswagen ID. Era 5X vaza antes da estreia: estreia da linha elétrica chinesa chega à Europa

    Volkswagen ID. Era 5X vaza antes da estreia: estreia da linha elétrica chinesa chega à Europa

    Primeiro SUV 100% elétrico da linha ID. Era com plataforma chinesa

    O Volkswagen ID. Era 5X foi revelado antes do previsto após surgir no catálogo do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China (MIIT), antecipando a estreia oficial do modelo. O SUV elétrico é o primeiro da família ID. Era a ser produzido em massa sobre a plataforma Compact Main Platform (CMP), desenvolvida em parceria com a XPeng, e marca a chegada dos elétricos chineses da Volkswagen ao mercado europeu.

    A expansão da família ID. Era no mercado chinês

    A linha ID. Era, desenvolvida pela joint venture SAIC-Volkswagen para o público chinês, já contava com o ID. Era 9X (SUV grande) e o ID. Era S5 (sedã híbrido plug-in). O 5X chega para ampliar a oferta da marca no segmento de SUVs elétricos, com um design inspirado em fastbacks e uma identidade visual alinhada aos demais modelos da família.

    Design fastback e iluminação icônica

    O ID. Era 5X segue a linguagem visual dos outros modelos ID. Era, com destaque para uma faixa contínua de luzes diurnas na dianteira que integra o logotipo da Volkswagen. Os faróis principais ocupam posições mais baixas nas extremidades, enquanto a carroceria adota um estilo fastback, conferindo ao modelo um visual esportivo e aerodinâmico.

  • Fiat Mobi ganha nova geração com visual SUV e plataforma CMP: lançamento até 2030 mantém carro de entrada da marca

    Fiat Mobi ganha nova geração com visual SUV e plataforma CMP: lançamento até 2030 mantém carro de entrada da marca

    Fiat abandona boatos e investe no Mobi para o futuro

    A Fiat descartou qualquer hipótese de descontinuar o Mobi e anunciou que o subcompacto receberá uma nova geração, batizada internamente de “projeto F1X”. A decisão reforça a estratégia da marca de manter o modelo como porta de entrada para novos clientes, mesmo após perder o posto de hatch mais vendido da fabricante para o Argo.

    Design de SUV e plataforma CMP: a evolução do Mobi

    A próxima geração do Mobi adotará um visual com apelo SUV, alinhado às tendências do mercado, e será construída sobre a plataforma CMP — mesma arquitetura dos franceses Citroën C3 e Peugeot 208. Essa base comum facilita a chegada de versões eletrificadas, como híbridos e, futuramente, modelos 100% elétricos, preparando o carro para as exigências regulatórias e de consumo que devem vigorar até 2030.

    Entre os 10 mais vendidos, mas em queda

    Apesar de ter caído para o 8° lugar no ranking de vendas de janeiro a junho de 2025 — atrás do Argo e de rivais como Volkswagen Gol e Hyundai HB20 —, o Mobi ainda figura entre os modelos mais comercializados do Brasil. A Fiat, entretanto, deixou claro que a atualização do carro não depende apenas da fabricante, mas da demanda do mercado. “Quando precisar que o Mobi seja ajustado ou renovado, vai ser feito”, declarou a empresa em comunicado.

    Lançamento até 2030: o Mobi se prepara para o futuro

    Com a promessa de manter o Mobi como carro de entrada da marca, a Fiat sinaliza que o modelo continuará relevante mesmo com a crescente popularização de SUVs e veículos elétricos. A nova geração, prevista para chegar até 2030, deve incorporar tecnologias de conectividade, segurança e eficiência energética, consolidando sua posição no segmento de entrada sem abrir mão da praticidade e acessibilidade que o tornaram um sucesso há uma década.