Segurança VR10: a blindagem que supera testes de fuzis e explosivos
O Mercedes-Benz S680 Guard 2027 não é apenas um símbolo de luxo, mas um dos veículos civis mais seguros já produzidos. Com certificação VR10 — a mais alta do mercado —, o sedan suporta impactos de fuzis de grosso calibre, estilhaços de granadas e até explosões controladas. Sua blindagem é composta por uma célula de sobrevivência em fibra de carbono e Kevlar, reforçada com vidros de 9,9 cm de espessura e portas de 250 kg, capazes de resistir a disparos contínuos sem comprometer a integridade estrutural.
Tecnologia de mobilidade: pneus que rodam mesmo furados e tração integral
Para garantir que o ocupante chegue ao destino mesmo após um ataque, o S680 Guard conta com o sistema PAX, que possibilita rodar até 32 km a 80 km/h mesmo com os pneus furados. O motor V12 6.0 biturbo de 620 cavalos, combinado à tração integral 4Matic, oferece uma aceleração de 0 a 96 km/h em 8,3 segundos — desempenho compatível com supercarros esportivos, sem abrir mão da discrição.
Um nicho de elite: quem pode — e quem deve — comprar um S680 Guard
Com preço estimado em R$ 5 milhões, o modelo se destina a um público extremamente restrito: chefes de Estado, executivos de alto escalão e milionários que priorizam segurança pessoal sem abdicar de conforto e luxo. A Mercedes-Benz incluiu ainda serviços exclusivos, como treinamento de direção evasiva e assistência mecânica global 24 horas para clientes VIPs. Embora não seja o veículo blindado mais caro do mundo, seu custo reflete a tecnologia de ponta embarcada — e a demanda por proteção inigualável.