Instituto Nacional da Propriedade Industrial aprova design do Bridger
A Renault deu mais um passo para trazer o Bridger ao Brasil ao registrar seu desenho industrial no INPI. O modelo, projetado na Índia, é um SUV compacto que promete ocupar o espaço de um mini-Duster, com preço mais competitivo e design quadrado, voltado para quem busca praticidade sem abrir mão de robustez.
Produção em São José dos Pinhais depende de decisão local
Em entrevista à imprensa latino-americana, Fabrice Cambolive, CEO da Renault, afirmou que o Bridger poderá ser fabricado na unidade de São José dos Pinhais (PR), mas deixou claro que a decisão caberá à operação brasileira. A estreia global do modelo está prevista apenas para o segundo semestre de 2027, mas o registro no INPI reforça as expectativas de chegada ao mercado nacional.
Plataforma modular reduz custos e facilita adaptação a normas internacionais
O Bridger será construído sobre a plataforma modular RGMP Small, mesma arquitetura que sustenta os modelos Kardian e Boreal. Essa base, derivada da CMF-B da aliança Renault-Nissan-Mitsubishi, permite flexibilidade na engenharia e adequação a rigorosas normas de segurança, como as de impacto, o que amplia suas chances de sucesso fora do mercado asiático.