Tag: SUV a diesel

  • Haval H9 supera Toyota SW4 e vira líder de SUVs a diesel no Brasil em março de 2026

    Haval H9 supera Toyota SW4 e vira líder de SUVs a diesel no Brasil em março de 2026

    O novo campeão de SUVs a diesel no Brasil

    Em março de 2026, o GWM Haval H9 conquistou um marco histórico ao se tornar o SUV a diesel mais comercializado no Brasil, com 1.170 emplacamentos — superando as 1.116 unidades do tradicional Toyota SW4, que liderava o segmento há anos. A conquista reflete não apenas a robustez do modelo, mas também uma estratégia agressiva de preço e garantia, que o tornou uma opção atrativa no competitivo mercado de veículos utilitários.

    Desempenho e especificações técnicas

    O Haval H9 é equipado com um motor 2.4 turbo diesel de 184 cv, acoplado a um câmbio automático de nove marchas e tração 4×4 com caixa reduzida, características que garantem robustez e desempenho off-road. Em testes de aceleração, o modelo atinge 0 a 100 km/h em 13,4 segundos, enquanto o consumo médio é de 9,3 km/l na cidade e 11,2 km/l na estrada — números coerentes com o porte de um SUV de sete lugares.

    Atrativos e desafios do modelo

    Com preço competitivo de R$ 335 mil, o Haval H9 se posiciona bem abaixo do rival Toyota SW4, além de oferecer garantia estendida de 10 anos para motor e câmbio, um diferencial no mercado. No entanto, desafios como a desvalorização do modelo e o custo de peças ainda são pontos de atenção para potenciais compradores. A versão 2027 do veículo já anuncia um acabamento em preto fosco na grade dianteira, sinalizando uma atualização de design.

  • Kia Sorento chega ao Brasil como terceira via no duelo de SUVs a diesel entre Haval H9 e Toyota SW4

    Kia Sorento chega ao Brasil como terceira via no duelo de SUVs a diesel entre Haval H9 e Toyota SW4

    O novo desafiante no mercado brasileiro de SUVs

    Em um setor cada vez mais polarizado entre o GWM Haval H9 e a Toyota SW4, o Kia Sorento chega ao Brasil na última quinta-feira (28/05/2026) como uma terceira via estratégica, oferecendo um pacote equilibrado entre preço, tecnologia e capacidade. Com preço de R$ 359.990, o modelo coreano posiciona-se entre os R$ 329 mil do Haval H9 e os R$ 424.590 da SW4 (na versão com sete lugares), atraindo consumidores que buscam alternativas ao tradicional SUV japonês.

    Especificações técnicas e diferenciais

    O Sorento estreia no Brasil em sua quarta geração, equipado com um motor 2.2 turbo diesel de 194 cavalos, capaz de entregar 12,3 km/l na cidade e 16,1 km/l na estrada — números competitivos frente aos concorrentes. O interior, elogiado pela mídia especializada, destaca-se pelo painel de 12,3 polegadas, comandos intuitivos e uma lista generosa de itens de série, incluindo controle adaptativo de cruzeiro (ACC) e sistema de câmeras 360°, ideal para manobras em ambientes urbanos.

    Capacidade e praticidade: o ponto de atenção

    Embora ofereça espaço para sete passageiros, o Sorento segue a tendência do setor ao priorizar o conforto da segunda fileira, mantendo a terceira fila como opção secundária — com limitação de espaço para adultos. O porta-malas, por sua vez, totaliza 179 litros com todos os assentos em uso, um valor abaixo da média de alguns rivais, mas compensado pela modularidade do layout interno.

    Contexto do mercado e perspectivas

    A entrada do Sorento no Brasil reflete uma movimentação estratégica das montadoras asiáticas para explorar o crescente apetite do consumidor brasileiro por SUVs de alto porte com motorização diesel, segmento antes dominado pela Toyota. Com uma proposta de valor que equilibra preço, equipamentos e refinamento, o modelo coreano pode ampliar a concorrência, pressionando os preços da SW4 e do Haval H9 — que, por enquanto, mantêm vantagem no custo-benefício.