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    Chevrolet Sonic chega para disputar mercado de SUVs: Pulse e Tera têm novos concorrente

    Sonic chega para turbinar o segmento de SUVs

    A edição de junho da revista Quatro Rodas traz um novo nome ao competitivo mercado de SUVs médios-grandes: o Chevrolet Sonic, que chega para enfrentar os já consolidados Fiat Pulse e Volkswagen Tera. Com design moderno e proposta de custo-benefício agressivo, o modelo da Chevrolet promete redefinir a disputa no segmento, tradicionalmente dominado por marcas italianas e alemãs.

    Combustão vs. híbridos plug-in: a batalha das tecnologias

    Enquanto os SUVs de entrada brigam por espaço, os modelos médios-grandes apostam em tecnologias distintas. O Volkswagen Tiguan R-Line, recentemente atualizado, mantém sua proposta esportiva, agora com refinamentos mecânicos que prometem mais dinamismo. Seu rival, o GWM Haval H6 PHEV 35, representa a aposta chinesa no segmento de híbridos plug-in, com eficiência energética e performance aprimoradas. A pergunta que fica: qual tecnologia sairá vencedora em 2026?

    Melhor Custo de Uso 2026: os campeões por categoria

    O Prêmio Melhor Custo de Uso 2026, referência no setor automotivo, revelou os modelos mais econômicos de se manter no Brasil este ano. Com análise detalhada de consumo, manutenção e desvalorização, a premiação serve como guia para consumidores que buscam maximizar o investimento em um veículo. Os vencedores por categoria prometem surpreender — e economizar o bolso do brasileiro.

    Volkswagen Tukan: a picape intermediária que chega em 2027

    Ainda em fase de desenvolvimento, a Volkswagen Tukan promete ser a nova aposta da marca alemã no segmento de picapes intermediárias. Com lançamento previsto para 2027, o modelo deve trazer inovações em design e tecnologia, mirando diretamente no sucesso de rivais como a Ford Ranger e Toyota Hilux. Aguardamos para ver se a Tukan conseguirá repetir o desempenho de seus antecessores.

    Salão de Pequim 2026: marcas globais vs. chinesas na disputa por identidade

    O Salão de Pequim, um dos principais eventos do setor automotivo mundial, revelou tendências e tensões entre marcas globais e chinesas. Enquanto gigantes como Volkswagen e Toyota apresentam modelos cada vez mais conectados e autônomos, as fabricantes chinesas — como BYD e Geely — apostam em design ousado e preços competitivos. A pergunta central: quem definirá o futuro da indústria nos próximos anos?