Pressão chinesa derruba preços no mercado de usados
O avanço das vendas de veículos chineses no Brasil, combinado com a queda nos preços de modelos novos, tem empurrado para baixo os valores dos seminovos e usados. Em julho, a desaceleração nos preços atingiu 0,07% — a menor variação desde março de 2025, segundo o IBV Auto. A pressão é maior em modelos populares como o Ford Ka, Jeep Compass e Chevrolet Onix, que já enfrentam concorrência direta com importados asiáticos.
Impacto nos financiamentos e demanda
Além da competição por preços, fatores econômicos — como as condições de financiamento e a queda no poder aquisitivo — reduziram a demanda por veículos usados. Os carros elétricos, que já apresentavam as maiores depreciações, agora sofrem uma aceleração nesse processo, enquanto os modelos a combustão tentam se ajustar à nova realidade. No acumulado de 2026, o índice de preços de usados ainda registra alta de 3,56%, mas o ritmo de valorização perdeu força.
Cenário tende a piorar para montadoras tradicionais
Especialistas apontam que a tendência é de queda mais acentuada nos próximos meses, especialmente com a entrada de novos modelos chineses no mercado. As montadoras brasileiras, que já reduziram preços de lançamento para competir, agora precisam lidar com a desvalorização acelerada de seus estoques de seminovos e usados. A acomodação do mercado, após anos de valorização durante a pandemia, sinaliza um novo ciclo de preços mais baixos para o consumidor.
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