O Zeekr 7X Premium chega ao Brasil com preço mais acessível e foco em eficiência
A Zeekr iniciou, nesta segunda-feira (22 de junho de 2026), a pré-venda no Brasil da versão de entrada do 7X Premium, comercializado por R$ 378 mil. A nova configuração abandona o sistema de tração integral dual-motor em favor de um motor elétrico traseiro único, reduzindo custos sem sacrificar desempenho ou tecnologia.
O motor de 421 cavalos e 44,9 kgfm de torque acelera o SUV de 0 a 100 km/h em apenas 6 segundos, enquanto a plataforma 800V garante autonomia de 491 km no ciclo WLTP — uma evolução significativa em relação aos 440 km da versão Flagship, vendida por R$ 448 mil. A redução de preço de R$ 70 mil posiciona o 7X como uma alternativa competitiva frente a modelos menores de marcas premium, como o BMW iX1 ou o Volvo EX30.
A plataforma 800V e o pacote ADAS reforçam o apelo tecnológico
Construído sobre a arquitetura SEA (Sustainable Experience Architecture) da Zeekr, o 7X Premium adota a tecnologia 800V, permitindo recargas de 10% a 80% em cerca de 15 minutos em estações compatíveis. O sistema de assistência ao motorista (ADAS) inclui 12 câmeras, sensores e recursos como controle de cruzeiro adaptativo, manutenção de faixa e frenagem automática de emergência, alinhado às demandas de segurança da categoria.
O Zeekr 7X como opção premium no segmento de SUVs elétricos
Com a estreia da versão de entrada, a Zeekr amplia seu portfólio no Brasil, que já inclui o Zeekr 001 e o Zeekr X, direcionando o 7X Premium para consumidores que buscam um SUV grande com tecnologia avançada e custo-benefício atraente. A estratégia da marca chinesa reflete a tendência de redução de preços em veículos elétricos premium, impulsionada pela concorrência e pela queda nos custos de produção de baterias.

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