A Toyota revelou na Índia a nova Hilux, que chega com uma reformulação visual inspirada nos lutadores de Sumô — a marca define o estilo como “Cyber Sumo”. A picape média ganha traços mais agressivos, com linhas quadradas e uma frente repleta de detalhes pontiagudos, alinhando-se ao design atualizado dos SUVs e picapes da marca.
Mecânica inalterada, mas com requintes digitais
Em solo indiano, a Hilux mantém o confiável propulsor 2.8 turbodiesel de 204 cv e 51 kgfm, acoplado a um câmbio automático de seis marchas e tração 4×4 com reduzida. A novidade fica por conta do interior: tela de 12,3″ para o sistema multimídia, painel de instrumentos de 7″ e um pacote aprimorado de assistentes de direção, refletindo a identidade moderna da Toyota.
Brasil aguarda eletrificação, mas produção só em 2027
Por aqui, a nova geração da Hilux já está em fase de testes, mas com uma diferença crucial: o Brasil deve receber a versão híbrida-leve de 48 volts, ainda não confirmada para o mercado indiano. Enquanto isso, a fábrica argentina prepara a produção para 2027, adiando a chegada do modelo por aqui. A espera, contudo, promete um pacote tecnológico ainda mais completo.
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