O mercado brasileiro de SUVs e crossovers médios, excluídos os modelos compactos, atingiu a marca de 46.674 emplacamentos em junho de 2026, um crescimento de 59% em relação ao mesmo período de 2025 (29.383 unidades) e 5% acima de maio (44.359). O resultado representa quase 18% de todos os 260.467 veículos registrados no mês.
Competição acirrada no topo do ranking
Apesar de emplacar 4.132 unidades pelo 21º mês seguido — liderando entre os modelos médios pela 9ª vez consecutiva —, o Jeep Compass viu sua vantagem frente ao GWM Haval H6 (3.943 unidades) cair para menos de 200 unidades. O BYD Song Pro (3.802) também se aproxima do líder, enquanto o BYD Song Plus (2.830) segue em ritmo acelerado, reduzindo a diferença para o Toyota Corolla Cross (3.130) no acumulado do ano.
Marcas chinesas ganham espaço no mercado
O Jaecoo 7 (2.731 unidades) registrou recorde de vendas pelo segundo mês seguido, impulsionado pela versão de entrada abaixo de R$ 180 mil, enquanto o Omoda 5 (1.928) igualou seu melhor desempenho desde a chegada ao Brasil. O Renault Boreal (1.547) também registrou alta nos últimos dias de junho, consolidando a tendência de diversificação do segmento.
Consequências para o setor automotivo
A ascensão de modelos chineses como o Haval H6 e BYD Song Pro reflete não apenas a preferência dos consumidores por SUVs, mas também a estratégia agressiva de marcas estrangeiras em um mercado cada vez mais competitivo. A queda na liderança do Compass após anos de domínio sinaliza uma possível reconfiguração do topo do segmento nos próximos meses.
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