A Denza, marca chinesa controlada pela BYD, apresentou na China a nova geração do SUV N8, que chega ao mercado com uma reformulação radical em relação ao seu antecessor. O modelo abandona o estilo cupê do Denza X — lançado quando a joint venture ainda contava com a participação da Mercedes-Benz — e passa a oferecer apenas cinco lugares, em vez da terceira fileira de bancos que antes caracterizava o veículo.
Potência recorde: N8 supera Ferrari F80 com 1.193 cv
O grande destaque do novo Denza N8 é seu sistema de propulsão elétrica, composto por três motores que juntos entregam impressionantes 1.193 cavalos de potência. Essa marca supera em 9 cv os 1.184 cv da Ferrari F80, um dos esportivos mais potentes do mundo. A configuração, inédita para a categoria, coloca o N8 entre os SUVs elétricos mais potentes do mercado, rivalizando com modelos premium de marcas tradicionais.
Design funcional e parceria BYD
A nova carroceria do N8 destaca-se pelo teto mais alto e reto, otimizado para maximizar o espaço interno em detrimento do perfil esportivo do modelo anterior. Essa mudança reflete a estratégia da BYD de priorizar praticidade e conforto, especialmente após assumir integralmente a Denza em 2026, quando a Mercedes-Benz deixou a joint venture. A marca chinesa, hoje uma das maiores produtoras de veículos elétricos do mundo, segue expandindo sua presença global com inovações tecnológicas.
N8L: variante de seis lugares para diversificar a oferta
Junto ao novo N8, a Denza apresentou também o N8L, uma versão de seis lugares que busca atender a diferentes necessidades de transporte familiar. Enquanto o N8 foca em desempenho e design moderno, o N8L amplia as opções de mercado, mantendo a proposta elétrica de alta potência. Ambos os modelos reforçam a ambição da BYD de dominar o segmento premium de veículos elétricos na China e além.
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