BYD mira exportação: fábrica na Bahia nacionaliza peças essenciais até 2026

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Fábrica de Camaçari vira polo de produção nacional

A BYD segue firme no cronograma de nacionalização de sua unidade em Camaçari (BA), com previsão de entrega dos novos prédios de pintura, estamparia e soldagem até o final de 2026. A expansão, parte de um plano traçado no início do ano, permitirá à montadora brasileira produzir internamente componentes críticos — como pneus, vidros, tintas e aço — antes restritos a importações.

150 fornecedores em negociação para cadeia local

Para atingir a meta de 50% de conteúdo nacional nos modelos Dolphin Mini, King e Song Pro, a BYD negocia com 150 fornecedores a instalação de operações no entorno da fábrica. O objetivo é internalizar etapas como estamparia, soldagem e pintura, reduzindo custos e alinhando-se às exigências de exportação para mercados latino-americanos.

Expansão de capacidade: de 150 mil para 600 mil unidades

A planta baiana, atualmente com capacidade para 150 mil veículos anuais, será espelhada em uma nova unidade para elevar a produção a 600 mil unidades por ano. A nacionalização não só viabiliza a exportação mas também consolida a Bahia como hub estratégico da BYD no Brasil, ampliando sua participação em um mercado que deve liderar a transição elétrica na região.

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