A importadora E-Motors Brasil anunciou, na última quarta-feira (2 de julho de 2026), a suspensão definitiva das vendas dos modelos elétricos JMEV Emova Easy e Emova Urban — este último um subcompacto — após uma escalada nos custos logísticos e a retomada integral da alíquota de 35% do imposto de importação para veículos eletrificados a partir de 1º de julho.
Preços originais inviabilizados pela crise logística
Anunciado em março como o carro elétrico mais barato do Brasil, o Emova Easy, com preço inicial de R$ 69.990, e o Emova Urban, cotado em R$ 99.990, tiveram suas comercializações paralisadas antes mesmo das primeiras entregas. Segundo a E-Motors, o valor do frete marítimo para trazer um contêiner de 40 pés da China subiu de US$ 1.800 (R$ 9.900) no início do ano para US$ 10.200 (R$ 56.000) nas cotações recentes — um aumento de 466%. Somado à alíquota de importação, a operação tornou-se economicamente insustentável.
Clientes já ressarcidos e operação congelada até nova decisão
A empresa devolveu integralmente o valor das reservas feitas pelos clientes, que agora buscam alternativas no segmento de veículos elétricos de entrada. A estratégia da E-Motors é manter as atividades suspensas até que os custos logísticos retornem a patamares viáveis, o que pode levar meses dada a instabilidade global nos fretes marítimos.
Impacto no mercado de elétricos no Brasil
A medida reforça os desafios do setor, que já enfrenta incertezas devido a políticas tributárias voláteis e barreiras alfandegárias. Com a paralisação do Emova Easy — até então o modelo mais acessível do segmento —, consumidores interessados em elétricos de baixo custo ficam sem opções imediatas, enquanto fabricantes e importadoras avaliam estratégias para lidar com a nova realidade de custos.
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