A Volkswagen acelera os preparativos para o lançamento da Tukan, sua nova picape intermediária, com estreia prevista para o início de 2027. O modelo, que será a sucessora direta da Saveiro, já está em fase avançada de desenvolvimento, como mostram os recentes flagras do jornalista Rodrigo Tavares, do PodCarro.
Um porte estratégico entre a Strada e a Montana
Com foco em volume de vendas, a Tukan foi projetada para disputar diretamente com a Strada, da Fiat, incluindo versões de cabine simples. No entanto, o modelo não deve alcançar o porte da Toro, mantendo-se em um patamar intermediário. Segundo os dados levantados, a Tukan deve medir entre 4.700 mm e 4.800 mm de comprimento — um meio-termo entre a Strada (4.480 mm) e a Montana (4.717 mm), da Chevrolet.
Plataforma enxuta para reduzir custos
Para manter os custos sob controle, a Tukan não utilizará a nova plataforma MQB37, reservada para modelos com maior apelo tecnológico e eletrificação. Em vez disso, o modelo deve herdar a base do T-Cross, garantindo uma estrutura mais acessível e ágil no desenvolvimento. Essa escolha reforça a estratégia da VW de segmentar suas picapes de acordo com faixas de preço e público-alvo.
O que esperar da sucessora da Saveiro?
A Tukan chega para preencher um espaço importante na linha da Volkswagen, especialmente em um mercado onde a Strada domina com folga. Com design moderno e foco em praticidade, o modelo promete atrair consumidores que buscam uma picape compacta, mas sem abrir mão de robustez. Resta saber se a montadora conseguirá replicar o sucesso de vendas da Saveiro com a nova proposta.
