A Ford e a chinesa Geely formalizaram nesta quinta-feira, 23 de julho de 2026 uma joint venture para transformar a histórica fábrica de Valência, na Espanha, em um polo industrial dedicado à produção de SUVs eletrificados. A nova empresa, com participação majoritária da Ford (66%) e 34% da Geely, foi criada para otimizar a capacidade produtiva da planta — inaugurada em 1976 e capaz de fabricar até 500 mil veículos anualmente.
A planta seguirá produzindo o Ford Kuga até 2028
A operação, que depende de aprovações regulatórias do setor, deve entrar em funcionamento no primeiro semestre de 2027. Até lá, a fábrica manterá a produção do SUV Ford Kuga sem interrupções nas linhas de montagem. A partir de 2028, contudo, o complexo espanhol será reconfigurado para se tornar um centro exclusivo de veículos de baixas e zero emissões, alinhado às exigências ambientais europeias e à concorrência global.
Aliança estratégica contra custos e regulações
A parceria responde a um cenário desafiador para a indústria automotiva europeia: altos custos operacionais, normas cada vez mais rígidas de emissões e a pressão de fabricantes asiáticos e norte-americanos. Com a joint venture, as empresas buscam compartilhar tecnologias e reduzir gastos, enquanto aceleram a transição para a eletrificação. Os novos modelos, ainda não detalhados, devem chegar ao mercado a partir de 2028, segundo o planejamento anunciado.

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