Aprovada medida que eleva teor de etanol na gasolina
O Conselho Nacional de Política Energética (CNPE) publicou, nesta terça-feira (14), resolução que eleva de 30% para 32% o percentual obrigatório de etanol anidro na composição da gasolina comercializada no Brasil. A decisão, válida por 180 dias com possibilidade de prorrogação, foi tomada em um contexto de alta volatilidade nos preços internacionais do petróleo e busca reduzir a dependência de importações.
Impacto econômico e redução de custos
A medida, prevista na Lei nº 14.993/2024 (Lei do Combustível do Futuro), deve resultar na economia de 450 milhões de litros de gasolina por ano, além de evitar a importação de 900 milhões de litros do combustível. Segundo estimativas do governo, a redução do teor de gasolina na mistura pode gerar uma queda de até 2% no preço final ao consumidor, aliviando o bolso da população em um cenário de alta inflacionária.
Viabilidade técnica comprovada
A nova composição, chamada de E32, já teve sua viabilidade testada pelo Ministério de Minas e Energia (MME) em parceria com o Instituto Mauá de Tecnologia (IMT). Os ensaios demonstraram que a mistura não afeta o desempenho dos motores e garante segurança para os veículos em circulação, afastando receios sobre possíveis danos aos automóveis.
Contexto e perspectivas
A decisão ocorre em um momento de instabilidade nos mercados globais de energia, com oscilações nos preços do petróleo e pressões inflacionárias. Ao apostar no etanol, o governo reforça a estratégia de diversificação da matriz energética brasileira, que já é referência mundial no uso de biocombustíveis. A medida também alinha-se à meta de reduzir emissões de CO₂, já que o etanol é menos poluente que a gasolina fóssil.
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