Elétrico puro: GLA abandona combustão em sua estreia
A Mercedes-Benz deu um passo decisivo na eletrificação de sua linha ao apresentar a nova geração do GLA, que chega ao mercado europeu em novembro de 2026 com versões 100% elétricas. O movimento acompanha a estratégia do sedã CLA, também lançado inicialmente apenas em configurações a bateria, adiando a chegada de modelos a combustão para 2027 — quando o GLA poderá desembarcar no Brasil.
Tecnologia de ponta: tela de 3 displays e IA generativa
O interior do novo GLA traz o sistema MBUX Superscreen, opcional, composto por três telas que se integram em uma superfície contínua, além de um assistente de voz com inteligência artificial generativa. A arquitetura elétrica de 800V permite recargas ultrarrápidas, capazes de adicionar até 270 km de autonomia em apenas 10 minutos, segundo o ciclo WLTP.
Design e performance: mais esportivo e ágil
Com uma silhueta 2 cm mais baixa e entre-eixos esticado em 6,1 cm, o novo GLA abandona as proporções da geração anterior para se alinhar aos padrões dos SUVs premium eletrificados. A versão topo de linha alcança aceleração de 0 a 100 km/h em 5,4 segundos, enquanto a autonomia máxima atinge 657 km, segundo os padrões europeus de homologação.
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