A partir desta semana, os motoristas que trafegam pelo trecho Sul e Leste do Rodoanel Mário Covas, em São Paulo, precisam redobrar a atenção: as câmeras equipadas com inteligência artificial já estão em pleno funcionamento para fiscalizar infrações de trânsito e gerar autuações automáticas.
Tecnologia que enxerga e pune
Os novos radares, instalados pela concessionária SPMAR, utilizam algoritmos de IA capazes de identificar, em tempo real, motoristas usando o celular ao volante ou sem o cinto de segurança. Entre 12 de maio e 9 de junho — período de calibração dos equipamentos —, foram registradas 4.879 infrações, com uma média de 168,2 flagrantes por dia.
Cinto de segurança lidera as multas; celular responde por um quinto das infrações
Os dados preliminares da SPMAR revelam que 49,6% das infrações (2.420 casos) foram por motoristas sem cinto de segurança, enquanto 29,5% (1.440 casos) envolviam passageiros sem o equipamento. O uso do celular ao volante, por sua vez, correspondeu a 20,9% do total (1.019 registros). Os números, embora elevados, são considerados pela concessionária como parte da fase de ajustes da tecnologia.
Como funciona o sistema e o que muda agora?
A partir de agora, as imagens capturadas pelos radares não serão mais apenas para calibração: elas serão encaminhadas diretamente à Polícia Militar Rodoviária (PMRv) para embasar as autuações. A IA detecta automaticamente as irregularidades e gera os registros, que passam por validação humana antes de se tornarem multas definitivas. Especialistas destacam que a tecnologia promete reduzir a subjetividade na fiscalização, além de aumentar a segurança viária.
Impacto esperado nas rodovias paulistas
Com a implementação definitiva, espera-se uma redução nos índices de acidentes e uma fiscalização mais eficiente. A SPMAR informou que os equipamentos estão posicionados em pontos estratégicos do Rodoanel, onde a concentração de veículos e a velocidade costumam ser maiores. A medida se alinha a uma tendência global de uso de IA no trânsito, mas levanta debates sobre privacidade e a eficácia das multas automáticas.
Deixe um comentário