A Dongfeng, uma das maiores fabricantes chinesas de veículos, chegará oficialmente ao Brasil em agosto por meio de sua subsidiária DFM, apresentando dois modelos elétricos que prometem disputar o crescente mercado de zero-emissão no país. O hatch DFM Box e o SUV DFM Vigo serão os primeiros lançamentos da marca, ambos com propostas distintas mas alinhadas à estratégia de volume.
Autonomia e tecnologia em foco
O DFM Box, compacto elétrico, entrega até 430 km de autonomia com carga completa, enquanto o Vigo, SUV médio, supera essa marca com 470 km. Ambos contam com painéis digitais de última geração e, no caso do Vigo, um pacote ADAS robusto, reforçando o apelo à segurança. Os preços iniciais variam entre R$ 120 mil e R$ 150 mil, posicionando-os como alternativas competitivas frente a rivais como BYD e Chery.
Garantia recorde e incertezas industriais
A marca chinesa aposta em uma garantia sem precedentes no segmento: sete anos ou 300 mil quilômetros, o que pode tranquilizar consumidores preocupados com a durabilidade de baterias e componentes elétricos. No entanto, o plano de estabelecer uma fábrica própria no Brasil ainda depende de acordos com gigantes como Stellantis ou Nissan, sem previsão concreta para 2026. Enquanto isso, as importações devem suprir a demanda inicial, limitada a versões únicas por enquanto.
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