Navegação 2.0: Waze se adapta às motos com precisão inédita
O Waze deu um passo significativo rumo à personalização ao lançar, nesta segunda-feira (13/07), um modo exclusivo para motociclistas. Diferente das rotas tradicionais — desenvolvidas para carros —, o novo recurso calcula trajetos considerando a dinâmica das motos, como curvas, velocidade média e caminhos alternativos menos congestionados. Segundo a empresa, o Brasil está entre os primeiros países a receber a atualização, que promete entregar estimativas de chegada mais assertivas para os usuários de duas rodas.
Gemini no Waze: IA que conversa e otimiza sua viagem
A integração com o Google Gemini promete transformar a interação com o aplicativo. Agora, os usuários podem buscar destinos por comando de voz natural, como “Leve-me ao Parque Ibirapuera evitando avenidas principais” ou reportar incidentes no trânsito apenas descrevendo a situação. Gai Berkovich, vice-presidente do Waze, esclareceu em coletiva que a IA não interfere na definição de rotas ou na avaliação de segurança, funções ainda reservadas às contribuições da comunidade e aos algoritmos próprios da plataforma.
Berkovich também destacou que o Brasil abriga a maior comunidade de usuários do Waze no mundo, o que deve acelerar a adoção dos novos recursos. A atualização já está disponível para download em dispositivos Android, iOS, Android Auto e Apple CarPlay, mas a liberação pode ocorrer em ondas, como é comum em lançamentos do gênero.
O que muda (e o que não muda) para os motociclistas
Embora a navegação para motos seja a grande novidade, a inteligência artificial do Gemini atende a todos os usuários. A IA atua como um assistente virtual, facilitando buscas complexas ou multitarefa durante a condução. No entanto, Berkovich reforçou que a definição das rotas continua baseada em dados reais da comunidade — como acidentes, obras ou fiscalizações — e nos modelos de machine learning treinados para priorizar eficiência e segurança. Para os motociclistas, a diferença é a adaptação do cálculo às particularidades das duas rodas, excluindo vias inadequadas ou trajetos com baixa mobilidade para motos.
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