Chevrolet acelera rumo à eletrificação com motores híbridos flex produzidos no Brasil
A General Motors deu um passo decisivo para consolidar o Brasil como hub global de tecnologias eletrificadas ao confirmar a chegada imediata dos primeiros híbridos flex da marca. Em entrevista ao Motor1.com Brasil, Fabio Rua, vice-presidente da GM para a América do Sul, declarou que a empresa está na “boca do gol” para lançar os novos modelos no mercado nacional, aproveitando a estrutura industrial de Gravataí (RS).
Tracker será o pioneiro em um portfólio diversificado
O executivo destacou que o SUV Tracker, reestilizado em 2025, será o primeiro a receber a nova motorização híbrida flex — uma combinação inédita no mundo. O modelo, que já adotou visual inspirado nos irmãos Equinox e Blazer EV, manterá sua plataforma atual mas ganhará sistemas de propulsão que mesclam eficiência energética e flexibilidade de combustível. Além dele, a GM planeja expandir a oferta para incluir tecnologias leves (MHEV) e plug-ins (PHEV) até 2030, alinhando-se à estratégia de eletrificar praticamente todo o portfólio.
Brasil como laboratório global da GM
Rua reforçou o compromisso da montadora em produzir no país os primeiros motores híbridos flex do grupo, uma inovação que posiciona o Brasil como referência em soluções sustentáveis para mercados emergentes. “A gente tem um compromisso de fabricar os primeiros motores híbridos flex da GM de todo o mundo no Brasil, isso vai acontecer logo, logo”, afirmou. A iniciativa, além de reduzir custos logísticos, antecipa tendências para uma frota nacional cada vez mais diversificada em tecnologias de propulsão.
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