O mercado automotivo brasileiro registrou crescimento de 2,1% em julho na comparação com junho, impulsionado por lançamentos e estratégias comerciais agressivas. Nesse cenário, o Volkswagen Tera se destacou como o terceiro carro mais vendido do país, emplacando 10.165 unidades — apenas 175 unidades atrás do VW Polo, vice-líder, e atrás da líder absoluta, a Fiat Strada, com 14.912 unidades.
Geely EX2: o elétrico quebrou barreiras e entrou no top 10
O Geely EX2, modelo 100% elétrico, surpreendeu ao ocupar a 9ª posição no ranking, com 5.898 emplacamentos. Em junho, o veículo estava na 17ª colocação, demonstrando um salto expressivo que o coloca à frente do tradicional Hyundai Creta em vendas. O desempenho reforça a tendência de aceleração dos elétricos no Brasil, mesmo com os desafios de infraestrutura e preços ainda elevados.
BYD avança: Dolphin Mini supera T-Cross e Dolphin recupera fôlego
A BYD consolidou sua presença no mercado com dois modelos entre os dez mais vendidos. O BYD Dolphin Mini subiu da 8ª para a 6ª posição, com 7.265 unidades emplacadas, superando o VW T-Cross (7.070 unidades). Já o BYD Dolphin, em 8º lugar, registrou 6.492 vendas, recuperando espaço após quedas recentes. A marca chinesa segue como principal referência no segmento elétrico no país.
Hatchs e sedãs: Hyundai i20 e Chevrolet Sonic surpreendem com alta
Enquanto os SUVs e elétricos dominam as mancheiras, os compactos também deram show. O Hyundai i20 e o Chevrolet Sonic apresentaram saltos significativos nas vendas, indicando um movimento de reposição de frota e interesse por modelos mais acessíveis em um cenário de juros ainda pressionados.
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